首班车、 末班车越出“5 米标” 时， 司机如何处理（）

A:经行调同意后切除 ATC 以 NRM 退行对标 B:报行调以 RM 退行对标 C:自行改用 RM 退行对标后报行调 D:经行调同意继续运行至前方站停车

客车在区间自动停车达（） 分钟且联系不到行调时， 司机确认停车位置到前方站站线之 间线路可瞭望范围内无列车且无道岔时， 自行改用 RM 模式限速（） 的速度动车进站

A:2 分钟、 15km/h B:2 分钟、 30km/h C:3 分钟、 20km/h D:3 分钟、 15km/h

客车在站内停车， 发生错误开门上客时原则上（）

A:立即清客 B:不清客并投入载客服务 C:立即关门运行至下一站清客 D:以上都不对

（） 驾驶模式原则上由司机掌握

A:AMC/MCS B:RM C:NRM D:备用模式

当无线车载台不能使用时， 司机应优先使用（） 与行调联系

A:400M B:800M 无线便携台 C:手机 D:轨旁电话

RM 模式驾驶时， 运行速度最高不超过（）

A:5km/h B:15km/h C:25km/h D:45km/h

单列车最高运行速度为（）

A:60km/h B:70km/h C:80km/h D:75km/h

NRM/备用模式在瞭望信号机困难区段限速（）

A:25km/h B:30km/h C:45km/h D:60km/h

客车采用 NRM/备用模式通过车站限速（）

A:30km/h B:60km/h C:45km/h D:25km/h

当列车以 NRM/备用模式进站停车限速（）

A:25km/h B:45km/h C:30km/h D:35km/h