站台门控制优先级最高的是（）

A:就地级 B:车站级 C:站台级 D:系统级

5 号线客车采用鼓形（） 型车体， 列车两端为流线型设计。

A:A B:B C:C D:D

（） 辆车为一组列车单元

A:1 B:2 C:3 D:4

（） 辆车为一列车编组

A:1 B:2 C:3 D:6

一列客车的编组方式为（）

A:-C*B*A=C*B*A- B:-A*B*C=C*B*A- C:=C*B*A-C*B*A= D:=A*B*C-C*B*A=

531-551 车型客车长度为（）

A:135. 52 米 B:138 米 C:139. 98 米 D:140 米

501-530、 552-558 车型客车长度为（）

A:135. 52 米 B:138 米 C:139. 98 米 D:140 米

AW0 定义（）

A:无乘客（空载） B:座客载荷 C:定员载荷 D:超员载荷

AW1 定义（）

A:无乘客（空载） B:座客载荷 C:定员载荷 D:超员载荷

AW3 定义（）

A:无乘客（空载） B:座客载荷 C:定员载荷 D:超员载荷