CBTC 运营模式下， 待列车接收到正确的车次， 以（） 模式运行至长岭陂站

A:AMC/MCS B:RM C:NRM D:备用

联锁后备模式下， 凭地面信号显示以（） 模式驾驶运行至长岭陂站

A:AMC/MCS B:RM C:NRM D:备用

以下回厂作业不符合规定的是（）

A:需在长岭陂站停车并立岗确认信号 B:运行至 XA/XB 信号机前一度停车， 报信号楼， 确认进厂信号机开放， 以 RM 模式驾驶列车进厂 C:运行至 XⅠ /XⅡ /XⅢ信号机前一度停车， 开门确认信号机开放后动车 D:运行至库门口前一度停车， 确认道口安全后限速 3km/h 通过

列车回厂时运行至（） 前一度停车， 报厂调（二） 经其同意回厂， 确认进厂信号机开放， 以 RM 模式驾驶列车进厂

A:XⅠ 、 XⅡ 、 XⅢ B:SⅠ 、 SⅡ C:D1、 D2 D:XA/XB

车厂调车中， 在库门口前（） 米处一度停车

A:1-2 B:3-5 C:5-10 D:15-25

车厂调车中， 确认道口安全后限速（） km/h 通过

A:20 B:15 C:10 D:5

40 道办理接车时， 下列说法正确的是（）

A:西端 D60-D140 不须空闲 B:西端 D66-D142 必须空闲 C:如东端有车时， 列车必须在 D66 信号机前最少 100m 停妥 D:如东端有车时， 列车必须在 D66 信号机前最少 140m 停妥

在 40 道办理接车作业时， 如东端有车， 列车须在 D66 信号机前最少（） m 停妥

A:10 B:20 C:30 D:50

列车对标停车精度必须控制在（） 以内

A:±25cm B:±45cm C:±50cm D:±35cm

采用（） 模式时， 可用车载短信通知行调

A:AMC B:MCS C:RM D:NRM