按压开门和关门按钮必须在（） 秒以上， 否则将导致站台开/关门异常

A:5 B:3 C:2 D:1

列车以 RM 模式经过道岔时， 会失去定位， 只要列车（） 即可重新获得定位。

A:经过一个百米标 B:经过两个信标 C:经过两个百米标 D:驶离岔区

列车升弓后， 待 HMI 显示（） 工作正常后， 才可开空调

A:蓄电池 B:辅助逆变器 C:空压机 D:高速断路器

列车进行 ATB 折返时， 必须保证两端驾驶模式开关都在（） 位

A:OFF/ATB B:AMC C:MCS D:RM

MCS 转 RMF（向前模式） 模式应确认当前运行速度低于（）

A:28km/h B:23km/h C:27km/h D:26km/h

方向手柄在向前与向后位转换时， 应在“0” 位停顿（） 秒

A:0. 5 B:1 C:1. 5 D:2

关闭主控钥匙前， 方向手柄须在“零” 位停顿（） 秒以上。

A:0. 5 B:1 C:1. 5 D:2

531-551 车 MVB 设备发生通讯故障（多系统显红） ， 列车不能自动施加制动， 列车常用 制动无效。 司机可操作手柄至（） 进行制动。

A:100%制动 B:制动零位 C:机械零位 D:快速制动

按压高断分合按钮时间应在（） 秒以上

A:1 B:2 C:3 D:5

载客列车在区间采用备用模式动车时， 限速（） km/h 运行至下一站清客， 清客后恢复限 速 45km/h 运行

A:35 B:45 C:55 D:65