501-522 牵引自检时间最长不超过（） 秒

A:15 B:20 C:25 D:30

523-530、 552-558 牵引自检时间最长不超过（） 秒

A:15 B:20 C:25 D:30

523#-530#、 552#-558#列车牵引自检条件中正确的是（）

A:激活列车 B:升弓、 合高断 C:方向手柄置“前” 位 D:确认停放制动已施加

列车重新获取定位需经过（） 个信标

A:四 B:三 C:两 D:一

恢复车门紧急解锁装置须用（） 操作

A:主控钥匙 B:301 钥匙 C:方孔钥匙 D:站台门机械钥匙

501-551 司机室侧门无法关闭， 报告行调， 请求增派保安或副司机协助扶住故障门， 限 速（） km/h 运行

A:60 B:70 C:75 D:80

列车关门灯亮、 门开关正常， HMI 显示某一节车车门显红或闪红（）

A:运营至终点站退出服务 B:本站退出服务 C:继续运营 D:下一站退出服务

501-530、 552-558 列车蓄电池电压表显示低于 93V， 且主风缸压力低于（） Kpa， 按无电 无气程序升弓， 升弓后通知行调或 DCC

A:500 B:480 C:550 D:380

531-551 列车蓄电池电压表显示低于 93V， 且主风缸压力低于（） Kpa， 按无电无气程序 升弓， 升弓后通知行调或 DCC

A:500 B:480 C:550 D:380

切除一节车 B09 限速（） km/h； 切除两至三节车 B09 列车禁止牵引

A:60 B:70 C:75 D:80