ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。

A:车载ATS B:车载ATP C:车载ATO D:车载ATC

试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后，在试车线上进行ATP/ATO的（）试验。

在SM模式下，将牵引/制动手柄回惰性位，模式转换开关置于（），ATO启动按钮灯亮，按下ATO启动按钮，ATO启动按钮灯灭，模式由SM转为ATO。

ATO系统主要包括车载ATO设备、车载MMI、PTI列车位置识别系统和（）。

车载ATO功能及ATO的组成描述。

列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引信号需经过继电器（）来传给车辆.

A:AMBDR B:AMTDR C:ARR D:AMR

南京地铁一号线列车驾驶模式有（）.

A:ATO、SM、RM、CM B:ATO、SM、AR、RM C:RM、SM、AR、DTRO D:ATO、RM、AR、DTRO

启动ATO运行需同时按压两个ATO启动按钮（）以上。

A:1秒 B:2秒 C:3秒 D:4秒

ATO驾驶模式下，TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99，按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为（）

A:检查确认是否扣车 B:重启VATC系统 C:重新开关门后，再次尝试启动ATO D:如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。

ATP 是 ATO的________，ATO是 ATP的________和________。

基础 ; 发展 ; 延伸