空调客车车内滴水故障一般由接水盘、排水管（）或渗漏造成。

客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。

客车车门故障处理时车站应如何处理？

纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。

车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为（）。

行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。

车载ATP设备全部故障的列车，运行速度不得超过（）。

复位列车车载ATP之前，必须关断列车主控钥匙。

运营期间车载ATP全部故障的列车（未清客时）限速20km/h。

合资格引导员是指经培训合格，在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时，能够负责在客车前端了望，监控列车运行速度及运行安全，紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。