撤离警报是

A:6 声单音或以上呼叫铃声 B:高音频蜂鸣声 C:每隔 30 秒的钟鸣声 D:3 声双音式或以上呼叫铃声

飞机迫降前（） 分钟或得到来自驾驶舱的指示： “客舱机组完成准备” 时， 乘务员应座 最后准备

A:5 B:3 C:1 D:2

陆地迫降时， （ ） 应先下飞机， 在地面指挥旅客撤离

A:机长 B:客舱经理 C:无客舱撤离职责的其他机组成员 D:乘务员

飞机加油， 有旅客在机上时， 为方便紧急情况下帮助旅客撤离， 机上乘务员必须均匀地 分布在

A:飞机中部位置， 机门口已停靠登机梯或登机桥， 以便紧急情况下帮助旅客撤离 B:客舱内、 机门口已停靠登机梯或登机桥， 以便紧急情况下帮助旅客撤离 C:飞机后部位置， 机门口已停靠登机梯或登机桥， 以便紧急情况下帮助旅客撤离 D:登机桥或登机梯旁， 以便紧急情况下帮助旅客撤离

在中途过站停留时， 如果乘坐该飞机的旅客仍停留在飞机上， 留在飞机上的乘务员数是

A:该机型乘务员的最低配备数的一半 B:该机型乘务员的最低配备数 C:该机型配备数要求数量的一半 D:该机型乘务员配备数

延伸跨水飞行是指飞机距离近海岸的水平距离超过（ ） 海里的跨水飞行

A:80 B:100 C:40 D:50

14、 飞机起飞前， 乘务员应通过客舱窗户检查飞机机翼， 如果发现机翼上有（ ） ， 应及 时通知机长或其他驾驶舱机组成员

A:霜、 冰等覆盖物 B:霜、 冰、 雪等覆盖物 C:冰、 雪等覆盖物 D:霜冻、 雪等覆盖物

A. A. I 是（ ） 的英文缩写

A:国际伤残旅客 B:机场急救中心 C:国际空港急救组织 D:国际空港协会

当机上旅客使用便携式氧气瓶时， 我们应注意

A:驾驶舱内禁止使用氧气瓶 B:必须填写客舱维护记录本 CLB C:瓶中不必留下氧气 D:使用过的氧气瓶不用单独存放

洗手间中的自动灭火装置因受环境温度变化而自动工作， 使热溶帽熔化的温度通常为

A:华氏 277 度 B:摄氏 177 度 C:摄氏 77 度 D:华氏 77 度