机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生（）事故。

A:冲突 B:脱轨 C:伤害 D:追尾

异物侵限现场采集设备安装主要包括支架、监测电网和现场控制器。

（）是铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患之一。

A:司机未按信号行车 B:线路上有异物侵限 C:车站值班员不合理的进路安排 D:道岔开启不当

铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的（　）对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

A:报警 B:预警 C:自然灾害及异物侵限监测系统，

铁路应根据沿线的（　）、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

A:风速 B:降雨量、 C:降雪量、

发现前方有异物侵限时，司机应立即施加停放制动。

机车车辆脱轨事故的主要隐患有( )。

A:机车车辆走行部构件、轮对等限度超标 B:机车车辆配件脱落 C:线路上作业不设防护或防护不到位 D:线路上有异物侵限 E:线路及道岔限度超标

机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生(　　)事故。

A:冲突 B:脱轨 C:伤害 D:追尾