进行车站疏散时，值班员需要进行的工作有（）

A:打开车站各房间广播，宣布车站疏散； B:保持与值站和行调的联系； C:如车控室冒烟时，通知行车调度员疏散车站车控室；携带无线通信设备离开车控室； D:客运值班员根据值站安排指示售票人员停止客服中心的工作，配合处理票款。

（）行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，确认后，及时向相关车站通报列车位置，车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置有误，应立即向行调反馈。

事件概况：X年X月X日，列车发生故障，行调要求组织清客，此时A站的票亭前堆积了大量要求退票的乘客，车站秩序混乱。简述对于列车故障需清客受影响乘客退票操作办法

（）决定售卖纸票，同时报控制中心（行调）。行调将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。

当车站列车到站后，安全门/屏蔽门不能正常打开时，根据行调命令，站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少（）（地下站屏蔽门由机电课人员负责打开，车站配合），指示乘客进行（）。

工程车在车站始发或停车后再开时，司机要确认（）或按行调的命令行车。

清客时，需（）同意，由行调发布清客命令。

A:值班主任 B:控制中心主任 C:分管副总 D:客运部部长

接收供电中心值班人员及巡检、检修人员的故障（事故）报告并对故障（事故）按“先通后复”的原则发布运行方式改变和紧急处理的指令，处理过程中如需物资设施部配合协助的，及时与（）联系。

A:行调 B:电调 C:设调 D:值班主任

车站发生火灾时，如行调来不及扣停后续列车，则提醒其组织列车（）火灾车站。

A:到站清客 B:限速不停站通过 C:区间清客 D:退回

地铁列车在车站发生车门自动关闭时，司机应如何处理（）。

A:重新打开车门并报告行调 B:切除ATP运行 C:立即清客掉线 D:立即动车开往下一站处理