负责保管“挂失止付通知书”第一联的柜员应每月进行清查，对于挂失日期大于七天的，在核心系统使用（）交易查询该业务状态，若已经解挂，应在第一联上注明“已于*年*月*日由*机构办理解挂，解挂流水**”，并加盖查询柜员名章，仍与其他“挂失止付通知书”第一联一并专夹保管按年装订。

A:7119客户凭证挂失/解挂 B:7118客户凭证挂失/解挂情况查询 C:7223跨机构补打印挂失申请书 D:7120机构凭证挂失/解挂情况查询

甩挂运输有（）等形式（）

A:牵引车与挂车不分离 B:一端甩挂 C:两端甩挂 D:区段牵引

对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）结构，且宜采用（）。

A:单挂点双联绝缘子串，单独立挂点； B:双悬垂绝缘子串，单独立挂点； C:单挂点双联绝缘子串，双独立挂点； D:双悬垂绝缘子串，双独立挂点。

在业务一致路由的情况下，下面测试方法正确的有：（）。

A:用本端支路通道挂误码仪，将远端相应的支路通道内环回 B:用本端支路通道挂误码仪，将中间节点远离本端的线路内环回 C:用本端支路通道挂误码仪，将中间节点靠近本端的线路外环回 D:用本端支路通道挂误码仪，将本端相应的支路通道内环回

把钩工在行车运行前的操作程序是（）

A:联环→挂钩头→挂保险绳→发开车信号 B:联环→挂保险绳→挂钩头→发开车信号 C:挂钩头→联环→挂保险绳→发开车信号 D:挂保险绳→挂钩头→联环→发开车信号

使用KAX—l系统，车列编组后，车辆与车辆之间的列车网络连接电缆在（）时，通信可靠性最好。

A:两条都必须联挂 B:只联挂一条 C:不联挂 D:两条、一条联挂均可

两组轨道车联挂运行中要加强前后两车联系并认真执行《技规》规定的鸣笛及（）。

A:联挂制度 B:回示制度 C:规章制度 D:呼唤制度

轨道车联挂时，制动型式必须相同。联挂工作由专人负责，联挂完毕后，必须进行（）试验，确认制动性能良好，方可行驶。

A:全列制动 B:制动缓解 C:列车管感度 D:三通阀灵敏感

第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室，按下（）开关，MON显示联挂准备→（）→打开头罩→（）→联挂准备完成。

联挂准备；打开头罩锁；锁住头罩

联挂动车最终以不超过3km/h速度平稳联挂，然后换向（），确保连接可靠。