当地铁列车照明只有应急照明时，则说明列车（）没有工作。

A:A车逆变器 B:B车逆变器 C:C车逆变器 D:AB辅助箱

电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向低压电源提供电源。

（）不具备紧急电池。

A:Tc车的辅助逆变器 B:M车的辅助逆变器 C:辅助逆变器 D:以上都不是

电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。

（）没有升压变压器的电感器L2。

A:A车的辅助逆变器 B:B/C车的辅助逆变器 C:辅助逆变器 D:以上都不是

上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器

在应急通风模式下空调单元通风风机由（），此时电机绕组的的供电电压是98VAC。

A:辅助逆变器110V直流 B:辅助逆变器220V交流 C:辅助逆变器380V供电 D:蓄电池供电

辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150％额定输出时，辅助逆变器将维持运行（）秒后关断；200％额定输出时，辅助逆变器会立即关断。

A:8秒 B:9秒 C:10秒 D:12秒

辅助逆变器（）电源。

地铁车的SIV属于（）。

A:辅助电源设备 B:牵引控制辅助逆变器 C:牵引逆变器 D:静态辅助设备