作业区域同时包含正线和车辆段（或停车场）线路时，施工负责人须向车场调度或车站请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工。

遇前方有列车占用时，司机应及时采取制动措施停车，待前方列车开出后自行动车，停车时间若超过（）分钟及以上时，立即向行调汇报，司机同时做好乘客广播工作.

A:1 B:2 C:3 D:4

客运调度遇有特殊情况，经（）同意，可批准旅客列车在不停车站临时停车。

A:客运主管部门 B:铁路局领导 C:客调主任 D:客运主任

列车越过站台区域时，司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求，经行调口头同意后，方可以（）以下的速度退行对准停车位置。

A:2KM/H B:7KM/H C:6KM/H D:8KM/H

列车到站停车，车门和屏蔽门（栅栏门）误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时，司机可按（）以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米，司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求，改为限制人工驾驶模式，经行调口头同意后，方可退行到停车位置。

A:3Km/h B:5Km/h C:10Km/h D:15Km/h

工程车在车站始发或停车后再开时，司机要确认（）或按行调的命令行车。

司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。

区间行车遇地震时报行调并根据行调命令尽量运行至前方站台停车。

关于制冷装置油压差控制器的以下说法中正确的是_________。

A:油泵排压低于调定值时立即停车 B:油泵排压低于调定值时延时后停车 C:油泵排压与吸入压力之差低于调定值时立即停车 D:油泵排压与吸入压力之差低于调定值后延时停车

关于制冷装置油压差控制器的以下说法中正确的是(　)。

A:油泵排压低于调定值时立即停车 B:油泵排压低于调定值时延时后停车 C:油泵排压与吸入压力之差低于调定值时立即停车 D:油泵排压与吸入压力之差低于调定值后延时停车