为了便于乘客在紧急状态下与司机进行联系，在各列车车厢内装有（）系统。

A:司机室对讲 B:乘客广播 C:司机乘客对讲 D:以上都有

可以使用设置在控制中心的广播控制台经（）向列车上的乘客广播。

A:无线通信系统 B:传输系统 C:广播台 D:通信系统

控制中心（OCC）的广播控制台，可以通过无线通信系统，向列车上的乘客广播。

车载电台主要功能有（）。

A:管理动态组结构，用于解决特别操作需要 B:提供列车司机和地面控制系统的通信连接 C:在列车和地面控制设备之间传输状态信息 D:发送语音和状态信息给便携台 E:允许调度通过广播系统向列车上的乘客广播

通过列车必须在始发站确定并（），各车站和司机要做好乘客广播。不准两列及以上客车在（）。

通知各车站；同一车站连续通过

一号线地铁列车广播系统音频文件通过（）格式存储在SD卡中，方便用户修改广播内容。

重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是（）。

A:人工广播 B:乘客紧急报警 C:紧急广播 D:自动广播

公共广播系统应为一扬声器装置，能向船员或乘客，或两者经常活动的所有地方广播信息，并通向集合地点。（）

地铁列车广播系统中最优先级为（）。

A:自动广播 B:乘客紧急报警 C:人工广播 D:运营控制中心广播

列车、车站、OCC广播系统，可对乘客进行（）。

A:语音广播 B:音频广播 C:视频广播 D:紧急通话