司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。

RM模式ATP保证列车运行安全。

列车采用RM或URM模式动车时，经（）同意后确认信号开放才能动车，如遇闯红灯要及时追问行调，确认安全后RM模式闯红灯运行。

司机在站正常情况下凭DTI显示关门，凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放动车；非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭调度命令/路票（发车手信号）/发车表示器（）等行车凭证动车。

A:绿灯 B:黄灯 C:红灯 D:白灯

采用目视行车法，司机和车站以（）作为“目视行车法”的启用依据，目视行车区内司机根据（）行车，采用RM（）模式驾驶，限速（）运行.

行调命令；目视情况；将控制手柄打至RMF位；15km/h

RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。

当ATP车载设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。

A:RM B:URM C:AR D:SM

客运列车出车场时，司机凭（），采用RM模式驾驶，运行至转换轨一度停车，与行车调度员联系后凭信号运行。

客运列车入车场时，司机在终点站（）关好车门，运行至转换轨一度停车，与信号楼联系后，以RM模式运行，凭地面信号显示进入车场。

当ATP轨旁设备发生故障，（）通知有关司机以RM模式驾驶运行。