列车进路可划为（）等。

A:接车进路 B:发车进路 C:通过进路 D:转线/场进路 E:调车进路

6502电气集中的排列进路方法是采用（）操纵，对办不同性质的进路需按压（）的进路按钮；办基本进路时需按压进路的（）按钮，办变通进路时需按压进路的（）按钮。

双按钮进路式；不同性质；始端、终端；始端、变通、终端

6502电气集中电路动作顺序是（）。

A:先选择进路，后锁闭进路，然后开放信号，最后解锁进路 B:先选择进路，后锁闭进路，最后解锁进路 C:先选择进路，后锁闭进路，最后开放信号 D:先选择进路，后开放信号，最后解锁进路

某站进站信号机故障，需使用引导进路锁闭方式接车，准备进路正确的方式有（）。

A:单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确 B:反排调车进路准备接车进路后取消调车进路 C:正排调车进路准备接车进路后取消调车进路 D:手摇道岔准备接车进路

排列带延续进路的接车进路时，需顺序按压（）。

A:接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮 B:接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮 C:接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮 D:接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

列车进路分为（）和通过进路。

A:接车进路 B:机车进路 C:折返进路 D:发车进路

互相妨碍，不能同时办理作业的进路，称为（）。

A:敌对进路 B:平行进路 C:单进路进路 D:双进路

调车指挥人须确认（）方可向司机显示道岔开通信号。

A:调车作业已完成； B:调车进路上的所有道岔位置改正并锁定； C:调车进路准备好； D:人员处于安全位置。

调车作业准备内容有哪些？（）

A:参与调车作业人员应按规定着装、佩戴防护用品； B:核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车位置等情况； C:调车进路上道岔已通过ATS/LCW工作站转换至所需位置并单独锁定 D:调车通讯设备状态良好。

以下关于调车过程中进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示的叙述改正的是？（）

A:若调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至改正位置后进行“道岔单锁”，“单锁”道岔需加钩锁器； B:若调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至改正位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。现场作业员须将调车进路上其余道岔通过手摇道岔的方式转换至改正位置并加钩锁器锁定； C:若调车进路上所有道岔无法通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通知调车指挥人通过手摇道岔办理调车进路并对进路上所有道岔加钩锁器锁定。 D:调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置改正并锁定、调车进路准备好后即可发出动车指令。