某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该舱的实际空档值为()m。

A:3.0 B:3.028 C:3.090 D:2.910

某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该油舱空档的横倾修正量为()m。

A:+0.028 B:-0.028 C:+0.090 D:-0.090

某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该油舱纵倾空档修正量为()m。

A:+0.028 B:-0.028 C:+0.090 D:-0.090

我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。 港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。 问题 1.确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少? 2.沉箱在预制场预制后,适宜的水平运移和下水工艺有哪几种? 3.乘潮安放沉箱时,潮高至少要多少时才能安全进行安装? 4.绘制15项主要施工工序的流程图。

某油轮装载原油后,实测第 3 油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后 6.10m,测空 档时船舶吃水差 t=-1.0m ,船长 Lbp=219m,则该 油舱纵倾空档修正量为 。

A:+0.028m B:– 0.028m C:+0.090m D:– 0.090m

某油轮装载原油后,实测第 3 油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后 6.10m,测空 档时船舶吃水差 t=-1.0m ,船长 Lbp=219m,船 舶右倾 1.0 , 则该舱的实际空档值为 。

A:3.0m B:3.028m C:3.090m D:2.938m

某油轮装载原油后,实测第 3油舱中舱空档为 3.0m ,该舱测孔中心在舱中 心后 6.10m ,在舱中心线左边 5.15m 。测空档时船舶吃水差 t =-1.0m ,船长Lbp =219m ,船舶右倾 1.0°。则该油舱纵倾空档修正量为( )m 。

A:+0.028 B:-0.028 C:+0.090 D:-0.090

某油轮装载原油后,实测第 3油舱中舱空档为 3.0m ,该舱测孔中心在舱中 心后 6.10m ,在舱中心线左边 5.15m 。测空档时船舶吃水差 t =-1.0m ,船长Lbp =219m ,船舶右倾 1.0°。则该油舱空档的横倾修正量为( )m 。

A:+0.028 B:-0.028 C:+0.090 D:-0.090

某油轮装载原油后,实测第 3油舱中舱空档为 3.0m ,该舱测孔中心在舱中 心后 6.10m ,在舱中心线左边 5.15m 。测空档时船舶吃水差 t =-1.0m ,船长 Lbp =219m ,船舶右倾 1.0°。则该舱的实际空档值为( )m 。

A:3.0 B:3.028 C:3.090 D:2.910

某农户计划利用现有的一面墙再修四面墙,建造如图所示的长方体水池,培育不同品种的鱼苗。他已备足可以修高为l1.5m、长18m的墙的材料准备施工,设图中与现有一面墙垂直的三面墙的长度都为m,即AD=FE=BC=m。(不考虑墙的厚度)

(1)若想水池的总容积为36m3应等于多少?

(2)求水池的总容积V.与的函数关系式,并直接写出的取值范同;

(3)若想使水池的总容积V.最大,应为多少?最大容积是多少?

解:(1)∵AD=EF=BC=,∴AB=

∴水池的总容积为           

解得:或4

答:应为2或4                                      

(2)由(1)知V与的函数关系式为:

        

的取值范围是:                          

(3)

∴当时,V有最大值40.5

答:若使水池的总容积最大,应为3,最大容积为40.5m3  。

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