120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（），使低速缓解的纵向冲动减轻。

A:120～140m／s B:140～150m／s C:150～160m／s D:170～190m／s

加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和（）的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m／s），使低速缓解的纵向冲动减轻。

A:9L B:10L C:11L D:17L

列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。

锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。

双壳油船的船长大于190m时，其舷侧、壳及纵舱壁一般为（）。

A:横骨架式结构 B:纵骨架式结构 C:纵横混合骨架式结构 D:横纵混合骨架式结构

客车80km/h下的紧急制动距离：AW0～AW2载荷下为≤190m；AW3载荷下≤215m。

某设对置水塔的管网，建筑均为6层楼房，在最高用水时从水塔到管网控制点的水头损失为19m，水塔处的地面标高为200m，控制点的地面标高为190m，则水塔水柜底高于地面的高度为( )。

A:17m B:27m C:37m D:47m

某设对置水塔的管网，建筑均为6层楼房，在最高用水时从水塔到管网控制点的水头损失为20m，水塔处的地面标高为200m，控制点的地面标高为190m，则水塔水柜底高于地面的高度为( )。

A:18m B:28m C:38m D:48m

当双壳油船的船长大于 190m 时，其舷侧、内壳及纵舱壁一般为__(　)____。

A:横骨架式结构 B:纵骨架式结构 C:纵横混合骨架式结构 D:横纵混合骨架式结构