运用预应力原理，在增设构件（以下简称加固件）或原有构件（如主梁梁体）中。施加一定初始应力（即预应力）的一种加固方法是什么（）

A:组合式预应力补强拉杆加固法 B:水平预应力补强拉杆加固法 C:下撑式预应力补强拉杆加固法 D:预应力加固法

对于钢筋混凝土或预应力混凝土的T梁或工字梁桥，可采用在梁断面的受拉边，即在梁底下加设预应力水平拉杆的简易补强方法进行加固的是什么方法（）

A:下撑式预应力补强拉杆加固法 B:水平预应力补强拉杆加固法 C:预应力加固法 D:组合式预应力补强拉杆加固法

将水平补强拉杆在接近支座处向上弯起，锚固于梁板支座的上部，弯起点处增设传力构造，再施加预拉应力。这种加固装置即为（）方法。

A:预应力加固法 B:组合式预应力补强拉杆加固法 C:下撑式预应力补强拉杆加固法 D:水平预应力补强拉杆加固法

简述桥梁主梁加固的方法。

为什么主梁火焰矫正后需要加固？怎样加固？

临时性桥跨结构中取材容易，结构简单，施工方便，架设迅速，常用于小桥涵的抢险加固、改建等施工中的是（）。

A:工字钢束梁 B:轨束梁 C:拆装式桁梁 D:日式军用梁

混凝土梁横向加固的施工工序是什么？

地铁车站基坑工程中，被动区加固形式主要有（　）。

A:梁式加固 B:翻边加固 C:抽条加固 D:格栅式加固 E:满堂加固

地铁车站基坑工程中，被动区加固形式主要有（　）。

A:梁式加固 B:翻边加固 C:抽条加固 D:格栅式加固 E:满堂加固