以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是( )。

A:提升设施共用 B:常用于客流量不大的车站 C:站台位于上,下行线路的两侧 D:管理较集中 E:站台面积利用率高

（）的车站，均须编制旅客输送日计划。

A:二等及以上或客流量较大 B:三等及以上或客流量较大 C:旅客发送量大 D:客流量大

客流量较大的车站应开设（）、（）、加快及重点服务等窗口。

客流量较小的车站，应（）售票时间，并向旅客公告。

客流量较大车站的问询处应备有完整的服务资料。（）

（）是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。

A:客流 B:断面客流量 C:最大断面客流量 D:高峰小时最大断面客流量

（）是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。

A:客流  B:断面客流量  C:最大断面客流量  D:高峰小时最大断面客流量

地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的(　)。

A:1.1～1.4倍 B:1.1～1.5倍 C:1.2～1.4倍 D:1.2～1.5倍

以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是( )。

A:提升设施共用 B:常用于客流量不大的车站 C:站台位于上,下行线路的两侧 D:管理较集中 E:站台面积利用率高