地铁车站通常由( )等部分组成。

A:车站主体 B:人行天桥 C:行车道 D:出入口及通道 E:通风道及地面通风亭

进行车站主体结构回填作业时，只有填土厚度在达到（）时才允许进行机械碾压。

A:0.3m B:0.5m C:1.0m

车站主体结构预设的诱导缝距离沿车站方向一般不大于（）。

A:18m B:24m C:30m

车站主体结构防水混凝土一般要求：抗渗等级（），其余附属结构混凝土抗渗等级不得小于（　）。

车站主体结构防水混凝土一般要求：抗渗等级≥（），其余附属结构混凝土抗渗等级不得小于（）。

地铁车站通常由（ ）等三大部分组成

A:车站主体 B:出入口及通道 C:通风道及地面通风亭 D:站台、站厅 E:设备用房、生活用房

地铁车站通常由车站主体及（）组成。

A:出入口及通道 B:通风道 C:风亭 D:冷却塔 E:轨道及道床

地铁车站通常由（　）等组成。

A:车站主体 B:出入口及通道 C:通风道、风亭、冷却塔 D:地面停车场 E:地下车库

（　）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车。

A:车站主体 B:车站通道 C:地面通风亭 D:出入口