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公路工程监理工程师
单选题
单选题
更新时间:
类别:公路工程监理工程师
1、
灌注桩护筒高度宜高出地面()m或水面()m。
2、
为了提高沥青表面层的抗滑性能,宜优先选用( )沥青混合料。
3、
沥青混凝土碾压作业时,初压温度、碾压终了温度分别不得低于( )℃。
4、
路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于()cm,并予以分层压实。
5、
水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级,但其中任一组试件的强度最低值不得低于
6、
水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生,养生时间不应少于( )。
7、
路基填方压实的压实机具的单位压力应( )。
8、
为减少水泥稳定基层收缩裂缝,应采取如下措施( )。
9、
在压实过程中,施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格,其检测频率为()。
10、
钢筋混凝土轴心受拉构件中,主钢筋接头应采用()。
11、
后张法预应力筋,采用钢筋时的张拉程序为( )。
12、
含水量较大的黏性土最适合的压实机械为( )。
13、
采用反压护道是解决软土地基上路堤的()问题。
14、
钢筋混凝土简支梁、板跨中截面的主筋应放在()。
15、
石灰土作为垫层是使用最广泛的材料之一,它是采用生石灰(含钙量>70%)和黏土或亚黏土,按( ),经洒
16、
高速公路路面基层压实度应不小于( )。
17、
在桥梁施工中,泵送混凝土拌和物的坍落度宜为()mm。
18、
( )需要进行反复冷弯试验。
19、
我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于( )m。
20、
高速公路车道分界线为( )的白色虚线。
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