冬季作业期,尤其是春运期间,要加强防火防爆的宣传,严禁携带“三品”上车,以保证旅客的生命、财产安全。
案情:A市通往B市的交通线路一直由取得合法营运执照的祥龙汽车客运公司经营。2006年春运期间,由于人流量增大,A市为了缓解春运期间的运输压力,欲对该市通往B市的交通运输线路进行重新分配。春节前的某日,该市主管交通的副市长召集交通局、春运办、公安等部门负责人,对A市通往B市的交通线路进行了研究,并以会议纪要的形式确定由A市的另外一家达人汽车运输公司承担春运期间A市至B市的运输任务,祥龙汽车客运公司在春运期间不再承担该路段的运输任务。嗣后,祥龙汽车客运公司不服,认为市政府的会议纪要损害了其合法权益,欲提起诉讼。
问题:
1.对于类似交通运输经营权的资源分配,政府应当如何分配本案市政府的做法是否妥当
根据《行政许可法》的规定,对于有限自然资源、公共资源,行政机关应当通过招标、拍卖等公平竞争的方式作出决定。除非法律、行政法规另有规定。很显然,本案A市政府在没有法律、行政法规的例外规定的情况下,就直接将春运期间的经营权确认给达人汽车客运公司,是不符合《行政许可法》规定的。
案情:A市通往B市的交通线路一直由取得合法营运执照的祥龙汽车客运公司经营。2006年春运期间,由于人流量增大,A市为了缓解春运期间的运输压力,欲对该市通往B市的交通运输线路进行重新分配。春节前的某日,该市主管交通的副市长召集交通局、春运办、公安等部门负责人,对A市通往B市的交通线路进行了研究,并以会议纪要的形式确定由A市的另外一家达人汽车运输公司承担春运期间A市至B市的运输任务,祥龙汽车客运公司在春运期间不再承担该路段的运输任务。嗣后,祥龙汽车客运公司不服,认为市政府的会议纪要损害了其合法权益,欲提起诉讼。
问题:
对于类似交通运输经营权的资源分配,政府应当如何分配本案市政府的做法是否妥当
根据《行政许可法》的规定,对于有限自然资源、公共资源,行政机关应当通过招标、拍卖等公平竞争的方式作出决定。除非法律、行政法规另有规定。很显然,本案A市政府在没有法律、行政法规的例外规定的情况下,就直接将春运期间的经营权确认给达人汽车客运公司,是不符合《行政许可法》规定的。
案情:A市通往B市的交通线路一直由取得合法营运执照的祥龙汽车客运公司经营。2006年春运期间,由于人流量增大,A市为了缓解春运期间的运输压力,欲对该市通往B市的交通运输线路进行重新分配。春节前的某日,该市主管交通的副市长召集交通局、春运办、公安等部门负责人,对A市通往B市的交通线路进行了研究,并以会议纪要的形式确定由A市的另外一家达人汽车运输公司承担春运期间A市至B市的运输任务,祥龙汽车客运公司在春运期间不再承担该路段的运输任务。嗣后,祥龙汽车客运公司不服,认为市政府的会议纪要损害了其合法权益,欲提起诉讼。
问题:
A市的会议纪要是否属于行政诉讼的受案范围为什么
属于行政诉讼受案范围。因为,该会议纪要符合具体行政行为的特点,也不属于《行政诉讼法》及其司法解释所排除行政诉讼受案的行为类别。该会议纪要是针对具体的事项就特定的主体作出的具有法律效力的决定,完全符合《行政诉讼法》关于受案范围的规定。
案情:A市通往B市的交通线路一直由取得合法营运执照的祥龙汽车客运公司经营。2006年春运期间,由于人流量增大,A市为了缓解春运期间的运输压力,欲对该市通往B市的交通运输线路进行重新分配。春节前的某日,该市主管交通的副市长召集交通局、春运办、公安等部门负责人,对A市通往B市的交通线路进行了研究,并以会议纪要的形式确定由A市的另外一家达人汽车运输公司承担春运期间A市至B市的运输任务,祥龙汽车客运公司在春运期间不再承担该路段的运输任务。嗣后,祥龙汽车客运公司不服,认为市政府的会议纪要损害了其合法权益,欲提起诉讼。
问题:
祥龙汽车客运公司能否具有原告资格为什么
具有原告资格。该会议纪要直接侵犯该企业的公平竞争权,祥龙汽车客运公司对该会议纪要具有法律上的利害关系,符合《行政诉讼法》关于原告资格的规定。
案情:A市通往B市的交通线路一直由取得合法营运执照的祥龙汽车客运公司经营。2006年春运期间,由于人流量增大,A市为了缓解春运期间的运输压力,欲对该市通往B市的交通运输线路进行重新分配。春节前的某日,该市主管交通的副市长召集交通局、春运办、公安等部门负责人,对A市通往B市的交通线路进行了研究,并以会议纪要的形式确定由A市的另外一家达人汽车运输公司承担春运期间A市至B市的运输任务,祥龙汽车客运公司在春运期间不再承担该路段的运输任务。嗣后,祥龙汽车客运公司不服,认为市政府的会议纪要损害了其合法权益,欲提起诉讼。
问题:
阅读下面材料:
春节是中国最重要的传统佳节,而为期40天的春运被称为“人类规模最大的周期性迁徙”.2016年春运40天,全国铁路客运量3.25亿人次,同比增长10.2%;全国公路客运量24.95亿人次,同比增长3%;水路客运量4260万人次,同比下降0.6%;民航客运量5140万人次,同比增长4.7%.今年春运在正月初七达到最高峰,铁路春运再创单日旅客发送人数新高,达到1034.4万人次.2015年春运40天,全国铁路客运量2.95亿人次,同比增幅10.4%.全国公路客运量24.22亿人次,水路客运量4284万人次,民航客运量4914万人次.2014年春运40天,全国公路客运量32.6亿人次;民航客运量4407万人次;全国铁路客运量2.66亿人次,增长约12%.其中,2月6日全国铁路客运量达到835.7万人次,比去年春运最高峰日多发送93.1万人次.
根据以上材料解答下列问题:
(1)2016年春运40天全国民航客运量比2014年多 万人次;
(2)请你选择统计表或统计图,将2014~2016年春运40天全国铁路、公路客运量表示出来.
【考点】统计图的选择;用样本估计总体.
【分析】(1)根据有理数的减法,可得答案;
(2)根据运客量,可得统计表.
【解答】解:(1)5140﹣4407=733万人,
故答案为:733;
(2)2014~2016年春运40天全国铁路、公路客运量统计表(单位:亿人次)
公共交通 | 铁路 | 公路 |
客运量 |
年份 |
2014 | 2.66 | 32.6 |
2015 | 2.95 | 24.22 |
2016 | 3.25 | 24.95 |
将下面三个句子改写成一个语意连贯的长单句,可以增删个别词语。
①春运期间,临时加开的旅客列车,以其低廉的票价深受众多学生,尤其是外出务工人员的欢迎。
②临时旅客列车晚点问题,让急于返乡过年的旅客倍感头疼。
③在今年的春运中,南昌铁路局通过制定旅客列车晚点应急预案,破解了春运临时旅客列车晚点的难题。
在今年春运中,南昌铁路局通过制定旅客列车晚点应急预案,破解了春运期间临时加开的以其低廉的票价深受众多学生尤其是外出务工人员的欢迎的旅客列车让急于返乡过年的旅客倍感头疼的晚点的难题。(4分,语意通顺即可)
或:在今年春运中,南昌铁路局通过制定旅客列车晚点应急预案,破解了春运期间以其低廉的票价深受众多学生尤其是外出务工人员的欢迎的临时加开的旅客列车让急于返乡过年的旅客倍感头疼的晚点的难题。
解析:
略