汽车铅酸蓄电池电解液的电阻， 与电解液的密度关系是(　)。

A:电解液的密度越小， 电解液的电阻越小 B:电解液的密度越小，电解液的电阻越大 C:电解液的密度为 1.20 时， 电解液的电阻最小 D:电解液的密度为 1.26 时， 电解液的电阻最大

现代轿车即使关闭了点火开关后， 铅酸蓄电池还会有小于(　) 的放电电流， 这属于正常现象。

A:1.1A B:800mA C:30mA D:0.5mA

检查汽车空调系统泄漏时可使用“肥皂水” 法， 应使空调处于(　)状态。

A:压缩机低速运转 B:压缩机停机 C:压缩机中速运转 D:系统运作， 但不应制冷

给汽车的铅酸蓄电池作维护时， 如果蓄电池的液面低了， 应给蓄电池添加(　)。

A:蒸馏水 B:与原电解液相同密度的电解液 C:离子水 D:稀的电解液

发动机采用独立式点火系统， 各缸点火的分电是在(　) 完成的。

A:初级电路 B:点火线圈内 C:次级电路 D:分电器内

当汽车的点火钥匙取出后， 检测蓄电池仍有30微安的漏电电流， 这表明(　)。

A:电脑虽休眠， 但仍有电流维持 B:电气元件有短路存在 C:电脑的功率元件仍在工作 D:步进式怠速阀维持在开启态

关于汽车的组合式尾灯的描述， 正确结论的是(　)。

A:制动灯的功率要比示宽灯的小 B:制动灯的功率比转向灯的要大 C:倒车灯的功率要比示宽灯的小 D:转向灯的颜色为黄色

某发动机采用闭磁路的点火线圈， 在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙， 其作用是(　) 。

A:减少初级电流 B:提高次级点火能量 C:提高初级与次级的能量转换 D:减少磁滞损耗

汽车危险灯的电源来自(　)。

A:蓄电池 B:闪光器 C:危险灯开关 D:点火钥匙

汽车用的硅整流发电机中， 有九个整流管， 其中三只小硅整流管构成(　) 整流电路。

A:三相半波 B:与正极性硅整流管组成三相桥式全波 C:双单相半波 D:与负极性硅整流管组成三相桥式全波