高级车工基础知识考试试题七

• 1、

  后角的主要作用是减少_____的摩擦。

• 2、

  _____控制排屑方向。

• 3、

  主切削刃与基面的夹角称为_____。

• 4、

  当刀尖位于主切削刃上的最高点时， 刃倾角为正值。 切削时， 切屑排向工件的_____。

• 5、

  主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角称为_____。

• 6、

  当前刀面与切削平面之间的夹角小于 90°时， 前角为_____。

• 7、

  前角的选择原则是： 在刀具强度允许的条件下， 尽量选取_____前角。

• 8、

  加工脆性材料或硬度较高的材料时， 应选择_____的前角。

• 9、

  硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和硬度很高的材料时， 应选择_____前角。

• 10、

  精车时， 为减小后刀面与工件的磨擦， 保持刃口锋利， 应选择_____后角。

• 11、

  加工台阶轴时， 主偏角应_____90°。

• 12、

  当工件的刚性较差（如车细长轴） 时， 为减小径向力， 主偏角应选_____。

• 13、

  副偏角一般采用_____左右较合理。

• 14、

  断续切削或冲击性较大时， 应选择_____值的刃倾角。

• 15、

  许多大前角车刀常配合_____值刃倾角来增加车刀的强度。

• 16、

  粗车偏心外圆时， 刃倾角应取_____。

• 17、

  在选择切削用量时， 粗车进给量应_____， 以缩短切削时间。

• 18、

  选择切削用量时， 精车进给量应_____， 以降低表面粗糙度。

• 19、

  刀具的前刀面和基面之间的夹角是_____。

• 20、

  由外圆向中心处横向进给车端面时， 切削速度是_____。

• 21、

  切削脆性金属产生_____切屑。

• 22、

  粗加工时， 切削液选用以冷却为主的_____。

• 23、

  切削液中的乳化液， 主要起_____作用。

• 24、

  前角增大能使车刀_____。

• 25、

  _____是属于以冷却为主的切削液。

• 26、

  在车削铝工件时， 可加_____。

• 27、

  以冷却为主的切削液都是水溶液， 且呈_____。

• 28、

  抗压能力很强、耐高温、摩擦系数低， 用于外露重负荷设备上的润滑脂是_____。

• 29、

  常用固体润滑剂有石墨、_____、聚四氟乙烯等。

• 30、

  切削液渗透到了刀具、切屑和工件间， 形成_____可以减小摩擦。

• 31、

  不属于切削液的是_____。

• 32、

  主偏角增大使切削厚度增大， 减小了_____变形， 所以切削力减小。

• 33、

  副偏角影响_____部分的强度， 也影响已加工表面粗糙度。

• 34、

  车削时， 走刀次数决定于_____。

• 35、

  车不锈钢选择切削用量时， 应选择_____。

• 36、

  在特定的条件下抑制切削时的振动可采用较小的_____。

• 37、

  切削有冲击的不连续表面时， 刀具的刃倾角选择_____为宜。

• 38、

  通过切削刃上某选定点， 垂直于该点假定主运动方向的平面叫_____。

• 39、

  刀具的后角是后刀面与_____之间的夹角。

• 40、

  在正交平面内测量的基本角度有_____。

• 41、

  切削时， 切屑排向工件已加工表面的车刀， 此时刀尖位于主切削刃的_____点。

• 42、

  切削时， 切屑流向工件的待加工表面， 此时刀尖强度_____。

• 43、

  _____加工时， 应取较小的前角。

• 44、

  _____加工时， 应取较大的后角。

• 45、

  减小_____可以细化工件的表面粗糙度。

• 46、

  车刀刀尖处磨出过渡刃是为了_____。

• 47、

  精车时为了减小工件表面粗糙度值， 车刀的刃倾角应取_____值。

• 48、

  一般减小刀具的_____对减小工件表面粗糙度效果较明显。

• 49、

  选择刃倾角时应当考虑_____因素的影响。

• 50、

  车刀的副偏角， 对工件的_____有影响。

• 51、

  车刀的主偏角为_____时， 它的刀头强度和散热性能最佳。

• 52、

  偏刀一般是指主偏角_____90º 的车刀。

• 53、

  45º 车刀的主偏角和_____都等于 45º 。

• 54、

  用右偏刀从外缘向中心进给车端面时， 若床鞍没紧固， 车出的表面会出现_____。

• 55、

  车铸、锻件的大平面时， 宜选用_____。

• 56、

  车刀刀尖高于工件轴线， 车外圆时工件会产生_____。

• 57、

  _____是计算机床功率， 选择切削用量的主要依据。

• 58、

  粗车时为了提高生产效率， 选用切削用量时， 应首先取较大的_____。

• 59、

  用高速钢刀具车削时， 应降低_____， 保持车刀的锋利， 减小表面粗糙度值。

• 60、

  切削中影响残留面积的主要因素是_____。

• 61、

  用硬质合金车刀精车时， 为减小工件表面粗糙度值， 应尽量提高_____。

• 62、

  在切断工件时， 切断刀切削刃装得低于工件轴线， 使前角_____。

• 63、

  为了使切断时排屑顺利， 切断刀卷屑槽的长度必须_____切入深度。

• 64、

  用硬质合金切断刀切钢料工件时的切削速度一般取_____。

• 65、

  切断时的切削速度按_____计算。

• 66、

  切断时避免扎刀可采用_____切断刀。

• 67、

  硬质合金切断刀在主切削刃两边倒角的主要目的是_____。

• 68、

  切断刀折断的主要原因是_____。

• 69、

  通常把带_____的零件作为套类零件。

• 70、

  车端面直槽时， 车刀左侧面后角应磨成_____。

• 71、

  高速钢车刀精车时的切削速度应取为_____。

• 72、

  精车细长轴时选用的切削用量与粗车相比较， 应该是_____。

• 73、

  切削速度达到_____以上时， 积屑瘤不会产生。

• 74、

  成形刀在切削时， 应把车床主轴和滑板等各部分间隙调整得小一些， _____。

• 75、

  高速钢车刀粗车时的切削速度应取为_____。

• 76、

  用牌号为 YT15 的车刀车削细长轴时， 应该_____切削液。

• 77、

  为确定和测量车刀的几何角度， 需要假想三个辅助平面， 即_____作为基准。

• 78、

  粗加工切削时， 应选用以_____为主的乳化液。

• 79、

  _____表现为机械零件在加工以后其表面层的状态， 包括表面粗糙度、表面层冷作硬化的程度和表面层残余

• 80、

  _____对冷热和冲击的敏感性较强， 当环境温度变化较大时， 会产生裂纹。

• 81、

  车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上， 选用较大的_____， 可减小切削阻力， 减少切削热产生和减轻

• 82、

  产生加工硬化的主要原因是_____。

• 83、

  切削用量中对切削温度影响最大的是_____。

• 84、

  切削液极压添加剂， 主要含有_____元素。

• 85、

  当车外圆及切断， 车刀刀尖安装低于工件中心时， 则工作前角_____。

• 86、

  当车外圆及切断， 车刀安装刀尖高于工件中心时， 则工作后角_____。

• 87、

  进给运动使车刀的实际后角逐渐_____； 前角逐渐增大。

• 88、

  提高切削速度， 增大进给量和切削深度， 都能提高金属切除率。 在这三个因素中， 影响刀具耐用度最大的

• 89、

  工件材料的强度、硬度提高时， 车刀前角应_____。

• 90、

  加工塑性大的金属时， 前角应_____。

• 91、

  减小车刀主偏角和副偏角， 特别是副偏角， 可以提高_____。

• 92、

  精车时， 为了使刃口锋利， 后角取_____。

• 93、

  在基面内测量的基本角度有_____。

• 94、

  刃倾角是_____与基面之间的夹角。

• 95、

  为了增加刀头强度， 断续粗车时采用_____值的刃倾角。

• 96、

  车外圆时， 切削速度计算式中的直径 D 是指_____的直径。

• 97、

  切断刀的主偏角为_____。

• 98、

  切断时的背吃刀量等于_____。

• 99、

  切断时， 防止产生振动的措施是_____。

• 100、

  根据不同的加工条件， 正确选择刀具材料和几何参数以及切削用量， 是提高_____的重要途径。