车工高级工试卷一

• 1、

  市场经济条件下，职业道德最终将对企业起到（ ）的作用。

• 2、

  为了娱乐企业的规范化发展，需要发挥企业文化的（ ）功能。

• 3、

  职业道德通过（ ），起着增强企业凝聚力的作用。

• 4、

  职业道德与人的事业关系时（ ）。

• 5、

  职业道德活动中，对客人做到（ ）是符合语言规范的具体要求的。

• 6、

  对待职业和岗位， （）并不是爱岗敬业所要求的。

• 7、

  市场经济条件， （ ）不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。

• 8、

  企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（ ）

• 9、

  企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是（ ）。

• 10、

  完整的零件图应包括（ ）。

• 11、

  在设计工作中基本尺寸确定后，工程与配合的选择主要自三个方面内容：确定公差等级、确定基准和 确定（

• 12、

  在尺寸链的计算中，已知所有组成环节的基本尺寸，极限偏差和公差，可求封闭环的基本尺寸、极限 偏差和公差

• 13、

  表示零件的尺寸相对其基本尺寸所允许变动的范围，叫做（ ）。

• 14、

  同一表面有不同的表面粗糙度要求时，必须（ ）画出其分界线并标注出相应的代号。

• 15、

  以下说法错误的是（ ）。

• 16、

  关于表面粗糙度对零件性能的影响，以下说法中错误的是（ ）。

• 17、

  在测量表面粗糙度的参数值是，必须确定评定长度的理由是（ ）。

• 18、

  线胀系数用符号（ ）来表示。

• 19、

  在进行火花鉴别时， （ ）钢根部火花出现爆裂，有很美的菊花状火花，流线细而明亮。

• 20、

  通常情况下？桥梁、建筑等钢结构的材料为（ ）。

• 21、

  纯铜又称作紫铜，有较好的导电性，导热性和（ ）。

• 22、

  感应加热表面淬火时，电流频率越高，淬硬层深度（ ）。

• 23、

  形状精度等级用形位公差等级表示，分为（ ）。

• 24、

  若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差，会使加工后的（ ）出现锥形。

• 25、

  以下低压电器中属于保护电气的是（ ）。

• 26、

  安全生产法对安全生产危险性较大的行业进行了规定： “矿山、建筑施工单位和危险品的生产、经营、 储蓄单

• 27、

  梯形螺纹的中径，可用梯形螺纹环规三针（ ）测量。

• 28、

  机床导轨的直线度可以用（ ）测量。

• 29、

  车床工作精度的检验不包括（ ）。

• 30、

  在车削过程中，如果电动机的皮带过松，会造成（ ）。

• 31、

  车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（ ）造成的。

• 32、

  调整小滑板移动时与主轴的平行度常用的量具是（ ）。

• 33、

  车身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（ ）。

• 34、

  采用碳素工具钢材料加工丝杠时，因为轧制后会出现片状或网状碳化铁，使材料又硬又脆，因此需要 经过（

• 35、

  螺纹的配合精度主要取决于螺纹中径的（ ）。

• 36、

  在以下加工措施中， （）不能防止和减少丝杠的弯曲变形。

• 37、

  丝杠加工一般采用中心孔为基准，因此对中心孔应采用的处理方法是（ ）。

• 38、

  常用硬质合金的耐热温度为（ ）。

• 39、

  长丝杠精加工阶段有（ ）车削两个工序。

• 40、

  造成螺纹螺距累计误差超差的原因是（ ）。

• 41、

  在加工丝杠是， （D ）不能防止弯曲变形和振动。

• 42、

  对高精度 5～6 级丝杠的螺距，一般采用（ ）检验。

• 43、

  精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求（ ）。

• 44、

  多线蜗杆螺纹等距误差过大，下列说法正确的是（ ）。

• 45、

  我国一般常用蜗杆的牙型角（ ）。

• 46、

  蜗杆传动机构装配式应保证蜗杆轴心线与涡轮轴心线（ ）。

• 47、

  蜗杆导程的计算公式是（ ）。

• 48、

  从减小切削力，减小振动的发生方面考虑粗车细长轴的车刀主编角应选用（ ）。

• 49、

  蜗杆传动时，啮合区相对滑动速度大，摩擦损失大，传动效率比齿轮传动（ ）。

• 50、

  在精车米制蜗杆时，车刀两侧之间的夹角应磨成（ ）。

• 51、

  精车轴向直廓蜗杆时，常用（ ）。

• 52、

  车螺纹时，产生轧刀的原因是（ ）。

• 53、

  加工多线螺纹前，应调整中小滑板和（ ）的间隙。

• 54、

  加工多头螺杆时，应尽量（ ）工件悬伸长度，以提高装夹刚度。

• 55、

  轴向分线法只要精确控制车到移动的距离就可以达到（ ）的目的。

• 56、

  粗车螺距 P＞4mm 的梯形螺纹时常采用左右切削法、车直槽法和（ ）法等。

• 57、

  车削每一条螺旋槽时，车刀的切入深度应该（ ）。

• 58、

  粗加工蜗杆采用（ ）切削法。

• 59、

  齿厚游标卡尺可测量精度要求（ ）的蜗杆。

• 60、

  公法线千分尺与外径千分尺的（ ）基本相同。

• 61、

  比较仪量程比千分表小，测量精度比千分表（ ）。

• 62、

  钟表式千分表测杆与被测工件表面必须（ ），否则会产生误差。

• 63、

  按照量块检定规程，量块可分为（ ）

• 64、

  水平仪是测量角度变化的一种常用量具，它不能测量（ ）

• 65、

  杠杆式卡规的分度值，常见的呦 0.002mm 和（ ）两种。

• 66、

  测量工具直径时，应摆动杠杆千分尺或被测工件，以指针的（ ）读数为正确测量值。

• 67、

  高精度多线螺纹的精度等级为（ ）

• 68、

  螺杆与蜗轮的（ ）在空间呈垂直交错状态。

• 69、

  螺纹升角是指螺纹（ ）处升角。

• 70、

  为了改善焊接件的切削性能，细化组织，应进行（ ）处理。

• 71、

  用花盘定位加工工件，主要适用于与基准面（ ）的加工。

• 72、

  通常角铁（晚板）与（ ）配合使用。

• 73、

  在 V型铁上加工出几个螺孔或圆柱孔，便于用螺钉把 型铁固定在（ ）上。

• 74、

  平衡块是（ ）工作不可缺少的附件。

• 75、

  V型角铁调整方便，可多次使用，使用时把 型角铁的锥柄插入主轴孔中（ ）既可进行加工。

• 76、

  （ ）实质上也是一种偏心工件。

• 77、

  在花盘加工工件时，花盘平面只允许（ ）。

• 78、

  加工精密偏心套时，首先要在工件上划出加工线，按线找正（ ）。

• 79、

  在四爪单动卡盘上加工偏心孔时，可通过用（ ）找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工 孔对工件端

• 80、

  借助于专用心轴（ ）测量角铁平面至主轴轴线的距离。

• 81、

  车削偏心套时，粗车后工件壁厚较薄，用卡爪夹紧是夹紧力（ ）。

• 82、

  用三爪自定心卡盘加工偏心工件偏心距最好不超过（ ）。

• 83、

  在两顶尖间加工偏心轴，其缺点是不能加工（ ）的工件。

• 84、

  （ ）的优点是找正时间较短，缺点是不能加工偏心距较大的工件。

• 85、

  在直角铁上加工工件，直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成（ ）。

• 86、

  外形较复杂，加工表面的旋转轴线与基面（ ）的工件可以安装在花盘上加工。

• 87、

  在专用夹具上车偏心工件，其优点是加工（ ）。

• 88、

  用百分表检查偏心距时，测杆轴线应（ ）与工件轴线，避免增大测量误差。

• 89、

  曲轴的偏心距测量要求较高，需要用（ ）测量。

• 90、

  采用偏心夹具加工零件适用于（ ）。

• 91、

  曲轴主要有法兰盘、主轴颈、曲轴颈、曲轴臂和（ ）等组成。

• 92、

  认真找正工件可以消减曲轴颈（ ）误差。

• 93、

  曲轴加工主要应解决（ ）问题。

• 94、

  曲轴在告诉旋转时受到周期性的弯曲力矩， 扭转力矩等载荷的作用， 要求曲轴有高的强度、 刚度、（ ）、

• 95、

  车削曲轴时，根据根据（ ）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。

• 96、

  多拐曲轴的材料一般为（ ）。

• 97、

  用一加一顶方法每次安装曲轴加工时都有进行（ ）。

• 98、

  曲轴的直径（ ）而偏心距较小，且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也可采用两 顶尖装夹工

• 99、

  为了使偏心夹板安装正确，可在偏心夹板下设计辅助（ ）。

• 100、

  偏心卡盘主要有（ ）和偏心卡盘体组成。