下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,()不正确。

A:率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家 B:港口国监督促进了船旗国履行国际公约 C:我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查 D:我国港监代表国家对外轮进行PSC检查,我国船舶在国外也也接受港口国监督检查

下列有关港口国检查的提法中,()不正确。

A:PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员 B:“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; C:“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据; D:“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。

按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。

A:检查的结果 B:PSC官员采取的措施细节 C:船长、船东或经营人应采取的纠正措施 D:ABC都是

我国港口国监督检查的对象为()

A:国际航行的外国籍船舶 B:国际航行的中国籍货船 C:港作拖轮 D:军舰

下列对港口国检查描述不正确的是()。

A:属于抽查性质 B:船旗国检查的补充 C:船旗国检查的替代 D:不同于船舶

以下哪项属于港口国监督检查?()

A:巴拿马当局派员对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。 B:巴拿马当局委托CCS对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。 C:巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴哈马籍船舶进行船舶安全检查。 D:巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。

港口国监控的检查官一般要对()船舶进行详细检查。

A:有效船舶证书 B:不适航船舶 C:标准船舶 D:初次检查合格

船舶安全检查时, 检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷, 若指定港口为中国港口, 应在______申请复查 , 若指定港口为外国港口,应在 ______申请复查。

A:下一港口 / 离港前 B:离港前 / 国外第一港口 C:离港前 / 国内第一港口 D:下一港口 / 国外第一港口

下列关于港口国监督的说法,正确的是 ______。

A:SMS的审核可代替一次港口国检查 B:PSC与SMS是两个不同的概念,但 PSC程序是 SMS制订的标准 C:PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行 D:如果发现的船舶缺陷足够严重, PSC检查官可能对其滞留

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