采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方法。

A:空气进气量 B:空燃比 C:进油量 D:喷油量

巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减小（）。

A:汽车行驶速度 B:发动机进油量 C:节气门开度 D:加速度

高原地区，大气压力低，空气稀薄，应适当（）。

A:增加供油量，推迟点火提前角 B:增加供油量，增大点火提前角 C:减小供油量，推迟点火提前角 D:减小供油量，增大点火提前角

给水泵轴承进油量为在保证轴承不漏油的情况下油量（）。

评价加氢精制剂时，保持其它条件不变，关于进油量对反应温度波动的说法正确的是（）

A:进油量的增加会降低催化剂床层温度。 B:进油量的减少会降低催化剂床层温度。 C:随着进油量的逐渐加大，催化剂床层温度会先升高再下降。 D:随着进油量的逐渐加大，催化剂床层温度会逐渐降低。

对于回油机械雾化器，当进油压力不变时，随着回油量的增加，总的进油量增加，喷油量也增加。

PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。

如图所示是汽车油量表工作原理的示意图，图中油量表实质是一个电流表，当油量减少时

A:电路上电阻增大，电流减小 B:电路上电阻增大，电流增大 C:电路上电阻减小，电流减小 D:电路上电阻减小，电流增大

巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化， 自动增大或减小(　)。

A:汽车行驶速度 B:发动机进油量 C:节气门开度 D:加速度