2004年中国公民出境旅游人数达到了2885.28万人次，较上年增长42.68%，是自1997年正式开放出境旅游以来增长最快的一年;2004年也是中国公民出境旅游目的地数量增加最多的一年，已达90个。同时，近年来我国居民出境旅游可携带人民币和外币数量也在增加。我国出境旅游客源主要来自经济发达的大城市和东部地区。2004年，北京,广东,上海,浙江和江苏等5个省市的旅行社组织的出境旅游人数占当年全国旅行社组织出境旅游总人数的72.16%。从我国出境旅游者较集中的旅游目的地来看，主要集中于东亚和东南亚地区，在我国公民出境旅游前10位的目的地国家和地区中，有8个是亚洲国家和地区。从接待人数来看，亚太地区接待的中国旅游者占中国全部出境人数的90.4%。与此同时，距离我国较远的美洲,大洋洲已成为我国公民出访人数增长最快的地区。与出境旅游人次迅速增长相伴随的另一个现象是，中国公民海外旅游花费处于相当高的水平，许多测评机构甚至认为我国是人均出境消费最高的国家之一。对此现象，有些学者提出了担忧，认为大量外汇流失已使旅游业沦为花汇产业，必须对由此带来的国际旅游外汇逆差采取开征出境税等措施加以扭转;也有学者认为不必大惊小怪，一是我国外汇储备充足，二是大量购物消费是出境旅游发展初期非理性消费表现，是发展中的一种必然阶段，面对出境旅游大发展的现实，重要的不是“堵”住出境客流，而是如何创新入境旅游产品，增加入境旅游吸引力，并引导游客增加国内游。同时，跟随中国公民出境旅游的足迹，旅游企业走出国门开展国际化经营。

虽然我国已开放的旅游目的地国家或地区有90个，但我国公民出境旅游目的地相对集中于亚太地区，产生这一现象的主要因素包括( )。

A:时间耗费少 B:心理距离小 C:文化差异适中 D:旅游目的地旅游设施先进 E:旅游目的地旅游资源丰富

Lundgren提出了旅游目的地的类型包括（）。

A:中心城市型旅游目的地 B:周边城市型旅游目的地 C:周边乡村型旅游目的地 D:远距离自然环境旅游目的地

根据《UCP600》规定，如果信用证（）。

A:未规定是否可转让，即为不可转让信用证 B:未规定是否清洁提单，即为可以是清洁提单，也可以是不清洁提单 C:未规定是否可转运，即为可以转运，只要全程运输由同一运输单据涵盖 D:未规定是否允许部分发运，即为不允许部分发运

( )是指卖方须负责订立运输合同，按买卖合同规定的时间，在装运港将货物装到船上，并支付将货物运到目的地的运费。

A:成本保险费加运费CIF(指定目的港) B:成本加运费CFR(指定目的港) C:运费加保险费付CIP(指定目的地) D:完税后交货DDP(指定目的地)

《UCP500》对分批装运所作的规定主要有( )。

A:运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运 B:除非信用证另有规定，允许分批装运 C:除非信用证另有规定，不允许分批装运 D:如信用证规定在指定的时间内分批装运，若其中任何一批货物未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批货物均告失效

有一信用证规定货物从南宁快递至荷兰阿姆斯特丹，不允许分期发运，提交快递收据。
第一套FedEx快递单显示：
Place of receipt: Nanning, China Signature of ocurier: FedEx Express
Plac3 of delivery: Amsterdam, HL Issuing date at 0910 am of APR 10, 2009
第二套FedEx快递单显示：
Place of receipt: Nanning, China Signature of courier: FedEx Express
Place of delivery: Amsterdain, HL Issuing date at 0910 am of APR 11, 2009
如果受益人将两份快递收据一起提交给银行，以下关于快递收据的正确理解应是( )。

A:快递收据未发生分期发运，银行可以接受，因为收货地相同、日的地相同 B:快递收据未发生分期发运，银行可以接受，因为同一收货地、同一目的地、同一快递公司 C:快递收据发生分期发运，银行不予接受，因为两份快递收据的发运日期不同 D:快递收据发生分期发运，银行不予接受，冈为提交了两套快递收据

根据《UCP600》的解释，若信用证条款未明确规定是否“允许分期发运”、“允许转运”，则应理解为( )。

A:允许分期发运，但不允许转运 B:允许分期发运，允许转运 C:允许转运，但不允许分期发运 D:不允许分期发运，不允许转运

信用证规定“SHIPMENT FROM HANGZHOU FOR SHIPMENT ON FEB.7, 2009: TRUCK I 12345 RECEIVED FOR SHIPMENT AT SHANGHAI ON FEB. 15, 2009: TRUCK I 67890 PLACE OF DETINATION: NEW YORK。”根据《UCP600》，以下关于卡车运单陈述正确的是( )。

A:发生了转运，因为在启运地及最终目的地之间有两个不同的装运日期 B:发生了转运，因为在启运地及最终目的地之间货物由两辆不同的卡车装运货物 C:未发生转运，因为在启运地及最终目的地之间仅使用了卡车这一种交通工具 D:未发生转运，因为最终目的地与信用证规定相符

有一信用证规定货物从南宁快递至荷兰阿姆斯特丹，不允许分期发运，提交快递收据。 第一套FedEx快递单显示： Place of receipt: Nanning, China Signature of ocurier: FedEx Express Plac3 of delivery: Amsterdam, HL Issuing date at 0910 am of APR 10, 2009 第二套FedEx快递单显示： Place of receipt: Nanning, China Signature of courier: FedEx Express Place of delivery: Amsterdain, HL Issuing date at 0910 am of APR 11, 2009 如果受益人将两份快递收据一起提交给银行，以下关于快递收据的正确理解应是( )。

A:快递收据未发生分期发运，银行可以接受，因为收货地相同、日的地相同 B:快递收据未发生分期发运，银行可以接受，因为同一收货地、同一目的地、同一快递公司 C:快递收据发生分期发运，银行不予接受，因为两份快递收据的发运日期不同 D:快递收据发生分期发运，银行不予接受，冈为提交了两套快递收据

有一信用证规定货物从中国港口运至美国纽约港，不允许分期发运，提交海运提单。 第一套提单显示： Port to loading: Shanghai, China Vessel ＆ Voy.: ZHONGSHAN V. 007 Port of Discharge: New York, USA On board date: FEB. 07, 2009 第二套提单显示： Port of loading: Qingdao，China Vessel ＆ Voy.: ZHONGSHAN V. 007 Port of Discharge: New York, USA On board date: FEB. 10, 2009 如果受益人将两份提单一起提交给银行，以下关于提单的理解，正确的是( )。

A:提单发生分期发运不予接受，因为装运港不同、装运时间不同 B:提单未发生分期发运可接受，因为同一运输工具并经由同次航程运输至同一目的地 C:提单发生分期发运不予接受，因为提交了两份提单 D:提单未发生分期发运可接受，因为两套提单的目的地相同