两个以上承运人以同一运输方式联运的，损失发生在某一运输区段的，其损失的处理是( )。

A:由该区段的承运人负责赔偿 B:由签订合同的承运人或该区段的承运人负责赔偿 C:由签订合同的承运人负责赔偿 D:订立合同的承运人和该区段的承运人负连带责任

根据《跟单信用证统一惯例》(《UCP600》)，海运提单表面上注明承运人的名称（）。

A:必须由承运人或其代理人、或船长或其代理人签署 B:签署人需表明其身份 C:签署人不需表明其身份 D:若为代理人签署，还必须表明被代理 E:若为代理人签署，只要表明其身份，而不需要表明被代理一方的名称和身份

根据《UCP600》的规定，如果海运提单表面注明承运人名称，则（）。

A:签署人需要表明其身份 B:签署人不需要表明其身份 C:若为代理人签署，还必须表明被代理人身份 D:若为代理人签署，不须表明被代理人身份 E:视情况而定

根据公约规定，任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定（）.

A:只有经实际承运人书面同意，才能对其产生影响 B:不管实际承运人同意与否，均对实际承运人产生影响 C:只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响 D:只有经旅客、承运人和实际承运人都同意，才能对实际承运人产生影响

在班轮运输条件下，作为约束承运人与提单持有人法律关系的提单，其条款是由（）。

A:承运人单方事先拟定的 B:承运人与托运人共商拟定的 C:承运人与提单持有人共商拟定的 D:承运人与货主共商拟定的

国际贸易术语“货交承运人”（FCA）是指卖方只要将货物在合同规定的期限内，在指定地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口手续，即完成了交货。这里的承运人包括（）。

A:铁路运输承运人 B:公路运输承运人 C:航空运输承运人 D:海上运输承运人

提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它的作用与性质体现在( )。

A:是承运人或其代理人出具的货物收据 B:是托运人出具的货物收据 C:是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明 D:是承运人和代理人双方订立的运输契约 E:是代表货物所有权的凭证

根据《UCP600》的规定，如果海运提单表面注明承运人名称，则（）。

A:签署人需要表明其身份 B:签署人不需要表明其身份 C:若为代理人签署，还必须表明被代理人身份 D:若为代理人签署，不须表明被代理人身份 E:视情况而定