为了减少轴封的漏汽量，以下措施无效的是（）。

A:适当增加汽封齿数； B:适当减小轴封的漏汽间隙； C:适当提高轴封蒸汽压力。

为减少级内漏汽可以（）。

A:在隔板内缘设置隔板汽封； B:在隔板喷嘴的上下沿轴向设置阻汽片； C:在动叶的围板上及大型单个自由叶片的顶部设置汽封边； D:缩短叶片长度。

汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因有（）。

A:叶片受机械损伤； B:叶片存在摩擦鼓风损失； C:叶片在运行中受湿蒸汽的水蚀损伤； D:汽轮机在运行中发生水击，叶片受水击损伤。

端部轴封漏汽损失属于（）损失。

A:内部； B:级内； C:外部； D:排汽。

蒸汽进入湿蒸汽区内，一部分蒸汽凝结成水，减少作功蒸汽量，水珠消耗部分动能，水珠阻止汽轮机转子转动这部分损失称为（）。

A:湿汽损失； B:漏汽损失； C:扇形损失； D:叶高损失。

热电联产的机组没减少的损失有（）。

A:冷源损失； B:节流损失； C:漏汽损失； D:湿汽损失。

减少轴封漏汽的措施是（）

A:增加轴封齿数 B:减少轴封齿数 C:加大轴封直径 D:以上途径都不可以

长叶片设计成直叶片，将产生多种附加损失，主要有（）。

A:沿叶高圆周速度不同所引起的损失 B:沿叶高、叶片宽度不同所引起的损失 C:沿叶高节距不同所引起的损失 D:轴向间隙中汽流径向流动所引起的损失

在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.

A:枞树形叶片连接 B:带叶冠的涡轮转子叶片 C:冲击式叶片 D:球形根部连接

带冠叶片的作用是（）。

A:减少顶部漏气损失 B:振动阻尼作用 C:固定叶片作用 D:减少顶部漏气和振动阻尼作用