飞艇在同一高度上对头相遇，应当如何操作（）？
A:各自向左避让，并保持500米以上的间隔 B:各自向右避让，并保持500米以上的间隔 C:分别降低或增加高度，并保持500米以上的间隔
当直升机与飞艇在同一高度上交叉相遇时，应：（）
A:直升机应当给飞艇让出航路 B:飞艇应当给直升机让出航路 C:直升机下降高度而飞艇上升高度
当一架飞艇A准备降落时，发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近，应（）
A:高度较低的飞行器拥有优先权，所以飞艇A应当不管飞艇B直接降落 B:飞艇A加大油门，超越飞艇B并抢先降落 C:飞艇A应当等在飞艇B后方降落
飞艇方向舵失效可能导致（）
A:飞艇无法转向 B:飞艇无法改变高度 C:基本没有影响
飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示（），实际上指示（）。
A:飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示（），实际上指示（）。 B:零高度，零高度加座舱高度， C:场面高度，场面高度加座舱高度， D:机场标高，机场标高加座舱高度， E:零点高度，零点高度加座舱高度。
五、阅读下面的短文，回答33-36题：
日本邮政省决定，自1998年度开始，正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层、以其①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目，其②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划，邮政省打算以此建立第二个国内电话网。
飞艇滞留的高度远远低于同步卫星的3.6万公里和低轨道卫星700～10000公里高度，可使高频带电波——微波得到很好的利用。微波绕避障碍物性能差，因此在地面通信系统和滞留高度很高的卫星通信上难以使用。但是其③信息传输容量是目前我们用来进行通信、广播频率电波的数千倍。目前一颗通信卫星大约可容1.6万～4万路电话，其④制造成本约200～400亿日元，而一架飞艇造价仅为数十亿日元，可容20万路电话。空中网络计划预计有30架左右的飞艇就可以覆盖整个日本。
日本科技厅也在积极参与这一计划，打算利用这种飞艇开展臭氧密度、地球环境监测及灾害监视等。邮政省和科技厅计划在1999年着手展开小型实验机的实验，以期在2002年实现数字化通信广播的技术革新。
A:其①与其②指代的对象相同 B:其②与其③指代的对象相同 C:其①与其④指代的对象相同 D:其②与其④指代的对象不同
阅读下面的短文，回答下列问题：
日本邮政省决定，自1998年度开始，正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层，以其①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目，其②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划，邮政省打算以此建立第二个国内电话网。
飞艇滞留的高度远远低于同步卫星的3.6万公里和低轨道卫星700～10000公里高度，可使高频带电波——微波得到很好的利用。微波绕避障碍物性能差，冈此在地面通信系统和滞留高度很高的卫星通信上难以使用。但是其③信息传输容量是目前我们用来进行通信、广播频率电波的数千倍。目前一颗通信卫星大约可容1.6万～4万路电话，其④制造成本约200～400亿日元，而一架飞艇造价仅为数十亿日元，可容20万路电话。空中网络计划预计有30架左右的飞艇就可以覆盖整个日本。
日本科技厅也在积极参与这一计划，打算利用这种飞艇开展臭氧密度、地球环境监测及灾害监视等。邮政省和科技厅计划在1999年着手展开小型实验机的实验，以期在2002年实现数字化通信广播的技术革新。 |
对文中加点的“其”字的理解，正确的一项是( )。
A:其①与其②指代的对象相同 B:其②与其③指代的对象相同 C:其①与其④指代的对象相同 D:其②与其④指代的对象不同
阅读下面的短文，回答下列问题：
日本邮政省决定，自1998年度开始，正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层，以其①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目，其②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划，邮政省打算以此建立第二个国内电话网。
飞艇滞留的高度远远低于同步卫星的3.6万公里和低轨道卫星700～10000公里高度，可使高频带电波——微波得到很好的利用。微波绕避障碍物性能差，冈此在地面通信系统和滞留高度很高的卫星通信上难以使用。但是其③信息传输容量是目前我们用来进行通信、广播频率电波的数千倍。目前一颗通信卫星大约可容1.6万～4万路电话，其④制造成本约200～400亿日元，而一架飞艇造价仅为数十亿日元，可容20万路电话。空中网络计划预计有30架左右的飞艇就可以覆盖整个日本。
日本科技厅也在积极参与这一计划，打算利用这种飞艇开展臭氧密度、地球环境监测及灾害监视等。邮政省和科技厅计划在1999年着手展开小型实验机的实验，以期在2002年实现数字化通信广播的技术革新。 |
根据文意，下列对“微波”的解说错误的一项是( )。
A:微波是一种频率高于目前用来进行通信的电波频率的电波 B:微波难以到达滞留高度很高的通信卫星，但容易达到低轨道卫星的高度 C:微波的信息传输量很大，可达现用通信电波信息传输量的数千倍 D:微波可被发送到滞留在2万米高处高空平流层的飞艇，再被送返地球
阅读下面的短文，回答下列问题：
日本邮政省决定，自1998年度开始，正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层，以其①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目，其②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划，邮政省打算以此建立第二个国内电话网。
飞艇滞留的高度远远低于同步卫星的3.6万公里和低轨道卫星700～10000公里高度，可使高频带电波——微波得到很好的利用。微波绕避障碍物性能差，冈此在地面通信系统和滞留高度很高的卫星通信上难以使用。但是其③信息传输容量是目前我们用来进行通信、广播频率电波的数千倍。目前一颗通信卫星大约可容1.6万～4万路电话，其④制造成本约200～400亿日元，而一架飞艇造价仅为数十亿日元，可容20万路电话。空中网络计划预计有30架左右的飞艇就可以覆盖整个日本。
日本科技厅也在积极参与这一计划，打算利用这种飞艇开展臭氧密度、地球环境监测及灾害监视等。邮政省和科技厅计划在1999年着手展开小型实验机的实验，以期在2002年实现数字化通信广播的技术革新。 |
对“空中网络计划”的理解，错误的一项是( )。
A:该计划要利用飞艇使过去尚未被利用的微波频带得以利用 B:该计划要用30架左右的飞艇建立起第二个可以覆盖整个日本的电话网 C:该计划要用容量大、成本低的低空微波电话网取代卫星通信电话网 D:该计划不仅可以实现通信广播的技术革新，还有利于科学监测
阅读下面的短文，回答下列问题：
日本邮政省决定，自1998年度开始，正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层，以其①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目，其②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划，邮政省打算以此建立第二个国内电话网。
飞艇滞留的高度远远低于同步卫星的3.6万公里和低轨道卫星700～10000公里高度，可使高频带电波——微波得到很好的利用。微波绕避障碍物性能差，冈此在地面通信系统和滞留高度很高的卫星通信上难以使用。但是其③信息传输容量是目前我们用来进行通信、广播频率电波的数千倍。目前一颗通信卫星大约可容1.6万～4万路电话，其④制造成本约200～400亿日元，而一架飞艇造价仅为数十亿日元，可容20万路电话。空中网络计划预计有30架左右的飞艇就可以覆盖整个日本。
日本科技厅也在积极参与这一计划，打算利用这种飞艇开展臭氧密度、地球环境监测及灾害监视等。邮政省和科技厅计划在1999年着手展开小型实验机的实验，以期在2002年实现数字化通信广播的技术革新。 |
下列对文中信息的理解，不符合文意的一项是( )。
A:让飞艇停在2万米高度做电波中继站的研究，是空中网络计划得以实现的基础 B:以空中飞艇为中继站建立起来的通信网络是新一代地面信息通信系统 C:科技厅参与开发这种飞艇，目的是用以开展对地球环境等情况的监测 D:空中网络计划预期在2002年实现对数字化通信广播的技术革新
阅读理解
