叉车司机考试

• 2001、

  低压胎充气压力为（）kPa.。

• 2002、

  9.00-20的轮胎内径=（）时。

• 2003、

  9.00-20的轮胎宽度为（）时。

• 2004、

  34×7的轮胎外径为（）时。

• 2005、

  34×7的轮胎宽度为（）时。

• 2006、

  转向器的作用是（）。使转向轮偏转。

• 2007、

  叉车通常采用（）转向传动机构。

• 2008、

  叉车转向轮主销后倾角取（）度。

• 2009、

  叉车转向轮前束取（）。

• 2010、

  叉车转向盘上必须有。

• 2011、

  用于（）的一系列专门装置称为制动系统。

• 2012、

  车轮制动器是用以（）的部件。

• 2013、

  发动机发出的动力经（）传给驱动车轮。

• 2014、

  液力机械传动系统主要由（）组成。

• 2015、

  液力变矩器主要（）组成。

• 2016、

  轮与轮胎又称车轮总成，由（）组成。

• 2017、

  车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由（）组成。

• 2018、

  19570R1486H轮胎（）。

• 2019、

  接转向系能源不同，转向系可分为（）。

• 2020、

  双梯形转向传动机构分为（）。

• 2021、

  叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（）。

• 2022、

  鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。

• 2023、

  叉车的（）都安装在前轮。

• 2024、

  传动系的主要作用是（）的动力传给驱动车轮。

• 2025、

  传动系可实现（）。

• 2026、

  传动系可实现必要时分断动力系统的（）。

• 2027、

  机械式传动主要由（）、（）、（）和（）。

• 2028、

  由于液力变矩器允许主动件与从动件有较大的转速差，甚至从动件的转速可以为（）。

• 2029、

  液力变矩器叉车在遇到很大阻力时（）不至于熄火。

• 2030、

  液力机械式传动系统串联一个有级式（）。

• 2031、

  液压式传动系统的叉车没有（），没有变速器。

• 2032、

  离合器是（）的开端。

• 2033、

  离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。

• 2034、

  为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的（）。

• 2035、

  离合器从动盘摩擦片经使用磨损后，离合器的自由间隙及自由行程会（）。

• 2036、

  变速箱输入轴经常连接的零件，主要有（）。

• 2037、

  变速器可实现改变传动比，从而改变传递给驱动轮的（）和（）。

• 2038、

  变速器可实现利用空档中断动力的（）。

• 2039、

  变速器可分为（）、（）和综合式三种。

• 2040、

  变速器传动机构主要由（）、（）组成。

• 2041、

  利用不同齿数的齿轮对相互啮合以改变变速器的（）。

• 2042、

  变速器变速传动机构通过增加传动齿轮对数实现（）。

• 2043、

  可利用（）换档。

• 2044、

  选档换档机构的作用：（）的基本动作。

• 2045、

  变速器操纵机构的安全装置保证变速器在任何情况下都能准确、（）、可靠地工作。

• 2046、

  变速器自锁装置保证换档到位，防止（）。

• 2047、

  变速器互锁装置防止（）。

• 2048、

  倒档锁防止（）。

• 2049、

  场（厂）专用机功车辆一般采用（）。

• 2050、

  行驶系承受车辆的（）。

• 2051、

  行驶系缓冲减振，保证车辆行驶的（）。

• 2052、

  行驶系与（）协调配合工作，控制车辆行驶方向。

• 2053、

  驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。

• 2054、

  主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。

• 2055、

  通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动，适应车辆的（）。

• 2056、

  通过桥壳和车轮，实现承载及（）。

• 2057、

  主减速器降低转速，（）。

• 2058、

  差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。

• 2059、

  叉车后桥采用（）悬架。

• 2060、

  叉车（）（）桥均采用刚性悬架。

• 2061、

  叉车前桥是无悬架式（）。

• 2062、

  车轮的滚动可实现（）。

• 2063、

  轮辋用于（）。

• 2064、

  轮幅是介于（）和轮辋之间的支承部分。

• 2065、

  按轮幅的构造，车轮分为辐板式和（）两种。

• 2066、

  轮胎的作用是缓冲减振；与路面相互作用产生驱动力、（）和侧向力。

• 2067、

  （）轮胎是低压胎。

• 2068、

  9570R1486H轮辋直径（）。

• 2069、

  帘布层和缓冲层和（），且与胎中心线呈小于900角排列的充气轮胎称为普通斜交轮胎。

• 2070、

  轮胎的帘线与胎面中心线呈（）或接近90°角排列，因而称为子午线轮胎。

• 2071、

  一般用的轮胎有充气轮胎、（）、高弹性实芯轮胎三种。

• 2072、

  叉车等场车大都采用（）的__胎。

• 2073、

  机械式转向系统以驾驶员的体力作为（），所有传递力的构件都是机械的。

• 2074、

  械式转向系统主要由（）、转向器和转向传动机构三大部分组成。

• 2075、

  助力转向系统是兼用驾驶员体力和（）。

• 2076、

  叉车不采用机械式（）。

• 2077、

  全液压转向器的主要优点是（）。

• 2078、

  全液压转向系统出现故障，摆线泵可作手泵使用，但（）。

• 2079、

  转向盘到转向器之间的所有零部件总称为（）。

• 2080、

  转向盘由轮缘、（）和轮毂组成。

• 2081、

  转向器可分为（）、（）和极限可逆式。

• 2082、

  按结构常用的转向器有（）、蜗杆曲柄指销式和球面蜗杆滚轮式三种。

• 2083、

  向油泵是助力转向系统的（）。

• 2084、

  从转向器到转向轮之间的所有传动杆件总称为（）。

• 2085、

  转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件，具有传力和（）。

• 2086、

  叉车转向（）销后倾角零度。

• 2087、

  叉车的车轮制动器自动调整器是在（）时才动作的。

• 2088、

  机械制动系统目前主要用于（）。

• 2089、

  人力液压制动系统主要由制动踏板、（）、制动车轮缸和油管组成。

• 2090、

  双回路制动系统是指系统内有两个分别独立的（），起保险作用。

• 2091、

  目前常用的制动液是合成制动液和（）。

• 2092、

  叉车工作装置采用（）传动。

• 2093、

  无自由起升式叉车工作装置只要起升货叉，（）。

• 2094、

  部分自由起升式叉车工作装置在货叉从地面起升到最大起升高度过程中可以分为（）个阶段。

• 2095、

  全自由起升式叉车工作装置的起升分为（）个阶段。

• 2096、

  无自由起升工作装置的叉车工作装置简单，多用在（）起重量比较大的叉车上。

• 2097、

  单级门架只有（）个门架。

• 2098、

  两级门架在单级门架的基础上多加了（）。

• 2099、

  三级门架在内外门别相之间加了一个（）。

• 2100、

  两级门架包括（）。

• 2101、

  货又是直接承载的叉形构件，货叉安装在（）上。

• 2102、

  货叉间的距离（）进行调整。

• 2103、

  平衡重式叉车的特点：整个门架系统处于车轮支承的平面之外，在装卸作业时，货重会以前桥为轴心，产生一个（

• 2104、

  在制造门架装置时，（）。

• 2105、

  全自由提升门架：在内门架不伸出外门架顶端时，叉架带动货叉从地面起升到（）。

• 2106、

  （）的作用是安装货叉和其他工作属具，并带动货物一起升降。

• 2107、

  货叉是最基本和最通用的（）。

• 2108、

  常用的货叉是（）货叉，主要型式是挂钩型和铰接型。

• 2109、

  货叉是叉车的重要构件，（）要求截面小，重量轻。

• 2110、

  货叉采用（）整体锻制。

• 2111、

  货叉的最危险断面是与叉架下横梁相联系的下垂直段，即（）。

• 2112、

  起重链具有（），承载能力大，滑轮直径较小的优点。

• 2113、

  叉车起升机构上都用链条作为挠性件，常用的是（）。

• 2114、

  对于叉车等起升高度超过（）m的高起升工业车辆，设置护顶架是必要的。

• 2115、

  为了适应某些具有特殊形状货物的装卸作业，叉车还可以配备其他各种（）。

• 2116、

  尽量不增加或少增加原来的（）。

• 2117、

  使用直尺测量货叉水平段和垂直段的厚度不得小于原值的（）。

• 2118、

  叉车的工作装置主要由（）组成。

• 2119、

  叉车工作装置按起升形式分为（）。

• 2120、

  叉车工作装置按门架的级数分为：（）。

• 2121、

  一个完整的二级门架系统包括（）。

• 2122、

  叉车门架包括（）。

• 2123、

  门架升降机构由（）组成。

• 2124、

  叉架的作用是（）。

• 2125、

  常用的整体式货叉主要型式是（）。

• 2126、

  货叉的水平段受（）。

• 2127、

  货叉的垂直段受（）。

• 2128、

  无自由起升式工作装置只要起升货叉，（）也同时起升。

• 2129、

  部分自由起升式工作装置在货叉从地面起升到最大起升高度过程中分为（）。

• 2130、

  全自由起升式工作装置的起升分为（）。

• 2131、

  （）、车间的6吨以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。

• 2132、

  对于在低矮仓房和（）进行装拆箱的3吨以下的叉车，则必须采用全自由起升的工作装置。

• 2133、

  二级门架包括（）。

• 2134、

  外门架一般槽钢一般做成（），上部安装主滚轮及侧滚轮。

• 2135、

  在制造门架装置时（）越小越好。

• 2136、

  对门架系统的调整要求两起重链松紧（）。

• 2137、

  对门架系统的调整要求滑动件润滑（）。

• 2138、

  三级门架比（）有更高的起升高度。

• 2139、

  三级门架是在两级门架内外门架间叉增加了一个（）。

• 2140、

  三级门架是在两级门架外又增加了一个外门架，其构造和（）相近。

• 2141、

  叉架的作用是（）和其他工作属具。

• 2142、

  挡货架是（）。

• 2143、

  货叉就是最基本和最通用的（）。

• 2144、

  一般叉车都装有两个同样的（）。

• 2145、

  货叉装在叉架上，它的外形是一个（）杆件。

• 2146、

  货又是叉车的重要构件，（），要求截面小，重量轻。

• 2147、

  货叉在叉架上固定必须（）。

• 2148、

  液压系统是利用工作介质传递（）的传动机构。

• 2149、

  各类厂车的液压传动是利用（）产生机械能。

• 2150、

  场内机动车辆的液压系统主要用于（）。

• 2151、

  动力机构：（），将机械能转变为液体的压力能。

• 2152、

  执行机构：（）把液体的压力能转换为直线运动或旋转运动。

• 2153、

  液压泵能将原动机的机械能转变为工作液体的（）。

• 2154、

  油泵是液压系统中的（）机构。

• 2155、

  液压传动中使用的液压泵和液压马达都是靠密封的工作空间的（）工作的。

• 2156、

  在叉车等场车的液压系统中，液体的流量一般不大，（）

• 2157、

  叉车一般采用（）式液压系统。

• 2158、

  叉车上一般采用（）齿轮泵。

• 2159、

  叉车等场车多使用（）齿形的齿轮泵。

• 2160、

  齿轮泵的基本形式就是（）的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转。

• 2161、

  液压系统中控制和调节装置的作用是控制液流的（）。

• 2162、

  多路换向阀在一般液压系统中又称为分配阀或方向阀，它用来控制液压系统的（）。

• 2163、

  叉车使用的多路换向阀是结合叉车的使用特点的（）。

• 2164、

  叉车用的多路换向阀均为（）的。

• 2165、

  对于单作用的油缸一般是（）阀。

• 2166、

  液压传动中，液流的（）是最基本参数之一。

• 2167、

  溢流阀的主要作用是限制管路（）。

• 2168、

  为使系统能安全工作，必须经常检查（）的工作压力是否正常。

• 2169、

  液压油缸的作用是将工作油液的压力能转变为（）。

• 2170、

  集装箱叉车按取物装置可分为（）。

• 2171、

  集装箱叉车通过（）锁住集装箱。

• 2172、

  集装箱叉车通过（）输出动力，提供给行走和工作装置，从而实现集装箱空箱堆垛作业或场内运输的工业搬运功能

• 2173、

  一个完整的液压系统一般由（）组成。

• 2174、

  液压系统的操纵机构：控制调节机构，包括（）。

• 2175、

  泵的使用性能用（）表达。

• 2176、

  按压力不同齿轮泵可分为（）。

• 2177、

  一般叉车液压系统执行机构主要由（）等组成。

• 2178、

  泵的使用性能用（）等基本性能参数来表达。

• 2179、

  叉车等液压系统中主要使用（）溢流阀。

• 2180、

  在叉车（）管路中一般均装有单向作用的节流阀。

• 2181、

  液压油缸按结构形式分，可以分为（）。

• 2182、

  液压传动是利用（）递能量的传动机构。

• 2183、

  油泵，将（）转变为液体的压力能。

• 2184、

  油缸或油马达，把液体的（）转换为直线运动或旋转运动的机械能。

• 2185、

  齿轮泵可分为（）和（）两种。

• 2186、

  叉车上普遍采用（）。

• 2187、

  为使系统能安全工作，溢流安全阀一般不超过泵统额定压力的（）。

• 2188、

  内燃车辆的电源采用（）电源。

• 2189、

  内燃车辆的电压采用（）伏。

• 2190、

  蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为（）。

• 2191、

  两个12V蓄电池串联后的总电压是（）V。

• 2192、

  充电时，蓄电池内部的化学能反应将外接电源的电能转变为（）储存起来。

• 2193、

  用电时，蓄电池通过化学反应将储存的化学能转变为（），输出给用电设备。

• 2194、

  蓄电池种类繁多，按电解液的不同分为（）。

• 2195、

  起动发动机时，蓄电池必须能够为起动机提供（）A的电流。

• 2196、

  有此大功率柴油机起动机的起动电流高达（）。

• 2197、

  场（厂）内专用机动蓄电池车辆应使用（）作为动力电源。

• 2198、

  将正负极板各一片浸入电解液中，就可获得（）。

• 2199、

  蓄电池通常由3个或6个单格电池串联而成，则蓄电池的电压为（）。

• 2200、

  蓄电池中隔板的作用是使正负极板尽量的（）。

• 2201、

  电解液的作用是形成电离，促使极板活性物质容离，产生可逆的（）。

• 2202、

  蓄电池长久不用，它会慢慢地（），直至报废。

• 2203、

  蓄电池电解液的比重在标准温度15℃时，一般为（）左右。

• 2204、

  电解液比重降到（）时应重新充电。

• 2205、

  每次发动车的时间总长不超过（）秒。

• 2206、

  当处理（）或更高电压的电池耐，要采取安全措施带上绝缘手套。

• 2207、

  车用发电机在发动机的驱动下，将（）。

• 2208、

  车辆用交流发电机通过二极管整流，使其输出（）。

• 2209、

  硅整流发电机转子在发电机工作时（）。

• 2210、

  硅整流发电机定子用来在发电机工作时与转子的磁场相互作用产生（）。

• 2211、

  整流器是由六个硅二极管组成的（）。

• 2212、

  在负极搭铁的发电机中，三个二极管的壳体（）。

• 2213、

  为了保证行车安全，一些车型的车速表电路中装有（）。

• 2214、

  水温表用来指示发动机（）的温度。

• 2215、

  水温警报灯一般安装在（）。

• 2216、

  倒车灯开关安装在（）上。

• 2217、

  以内燃机为动力的车辆，其电器设备有（）。

• 2218、

  以电瓶为牵引动力的车辆，电器设备主要是（）。

• 2219、

  DG-320-I表示（）。

• 2220、

  蓄电池主要由（）等件组成。

• 2221、

  若蓄电池因长期使用或修理而失去标记或标记不清楚时判断方法是（）。

• 2222、

  目前车辆使用的发电机几乎都是交流发电机，这是因为交流发电机与直流发电机相比具有（）等优点。

• 2223、

  按整流器结构不同，交流发电机又可分为（）交流发电机。

• 2224、

  按励磁绕组搭铁方式不同，交流发电机可分为（）。

• 2225、

  硅整流交流发电机由（）等组成。

• 2226、

  在车辆的仪表板上装有各种（）。

• 2227、

  为了保证车辆行驶和工作可靠，在车辆上装有各种照明装置和信号装置用以（）。

• 2228、

  在（）等工况下，应发出光亮或音响信号，以警示人和其他车辆。

• 2229、

  车外照明装置包括（）。

• 2230、

  车辆常将（）组装在一起，称为组合前灯。

• 2231、

  将后（）等组装在一起，称为组合后灯。

• 2232、

  内燃车辆采用（）或（）电源。

• 2233、

  内燃车辆多采用（）。

• 2234、

  车用蓄电池分为普通型、（）、湿式荷电型。（

• 2235、

  干式荷电型蓄电池主要特点是（）。

• 2236、

  车辆上常用仪表有（）。

• 2237、

  湿式荷电型蓄电池内部有少量的（），不需添加蒸馏水。

• 2238、

  蓄电池极板由栅架活性物质组成，活性物质是（）。

• 2239、

  正极板的活性物质为二氧化铅，呈（）。

• 2240、

  负极板的活性物质为海棉状纯铅铅，呈（）。

• 2241、

  隔板常用耐酸性和（）的微孔塑料制成。

• 2242、

  蓄电池外壳用来盛装电解液和极板组，外壳材料有（）和塑料两种。

• 2243、

  联条将（）串联起来。

• 2244、

  一个普通铅蓄电池首尾两极板组的横板上焊有（）。

• 2245、

  正接线柱旁边标有（）或“P”。

• 2246、

  负接线柱旁边标有（）或“N”。

• 2247、

  用直流电流表测量的方法判别（）。

• 2248、

  在一般情况下，呈深褐色的为（）。

• 2249、

  在一般情况下，呈淡灰色的为。

• 2250、

  车辆在使用中不得超出（）的额定能力。

• 2251、

  车辆必须涂有与周围环境（）的标志。

• 2252、

  如果发现车辆存在不安全因素，必须（）。

• 2253、

  场（厂）车作业人员（）。

• 2254、

  装卸场地和堆场的地面应平整、坚固，坡道不得大于（）。并应有良好的排水设施。

• 2255、

  机动车停车场可设计为（），方便运输。

• 2256、

  车间、库房的进出口应根据车间、库房通道情况和作业区域情况设置（）。

• 2257、

  正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值（）。

• 2258、

  连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的区域为（）区。

• 2259、

  在正常运行时可能出现爆炸性混合物的区域为（）区。

• 2260、

  在正常运行时不可能出现爆炸性混合物，即出现也是短时存在的区域为（）区。

• 2261、

  （）是在易燃、易爆等危险环境中厂内机动车辆必须获得在此环境修理行业许可证，方可进行作业。

• 2262、

  车辆应安装喇叭且灵敏有效，音量不得超过（）dB。

• 2263、

  叉车取货的过程可以概括为（）个动作。

• 2264、

  叉取货物操作不管是倾斜门架还是调整叉高，要求动作连续，（）。

• 2265、

  进叉取货时以挂（）为宜。

• 2266、

  当货叉垂直段接触货垛时（）。

• 2267、

  叉车载货行走，（）。

• 2268、

  叉车卸下货物的过程可以概括成（）个动作。

• 2269、

  退出货位时，（）。

• 2270、

  调整叉高向前推升降操纵杆，下放货叉至到地面（）才m的高度，驶向放货地点。

• 2271、

  进叉取货时，应以（）进叉速度。

• 2272、

  当货叉完全进入货下间隙或托盘插孔后，（）然后完成其他动作。

• 2273、

  叉车取货、卸货均可以概括成（）个动作。

• 2274、

  卸货时驶近货位，叉车驶近卸货地点（）作好卸货准备。

• 2275、

  卸货调整货叉高度时向后拉操纵杆（）。

• 2276、

  进车对位将变速杆置于前进档，叉车（）。

• 2277、

  叉车应当经验收合格取得（）在有效期内使用。

• 2278、

  叉车的最大起重量是指（）叉车所能装卸货物的最大重量。

• 2279、

  一般情况下，叉车的载荷中心为（）mm。

• 2280、

  冷车启动发动机后应怠速空转（）分钟左右，待水温升至60℃以上方允许全负荷作业。

• 2281、

  叉车起步时，起步用（），起步后应先试制动器和转向器是否正常。

• 2282、

  换档时，先（），后换档。

• 2283、

  在踩离合器时，分离要（），一次踩到底，结合要平稳。

• 2284、

  （）是叉车配备的多种取物装置，是发挥叉车一机多用的工具。

• 2285、

  使用属具时，应注意（）。

• 2286、

  使用起重臂吊钩时，行驶中注意（）。

• 2287、

  内外门架轮槽磨损量不得大于原尺寸的（）。

• 2288、

  货叉根角不得大于（）。

• 2289、

  链条节距不得超出原长度的（）%。

• 2290、

  在额定载荷下，10分钟门架自沉量不大于（）mm。

• 2291、

  作业前对叉车的外观检查，绕叉车转一圈，检查倾斜、各部位的损伤，观察叉车的下面，确认地面是否（）等，检

• 2292、

  作业前，仪表和发动机的检查，确认（）打开钥匙升关，检查仪表是否正常动作。

• 2293、

  作业前制动的动作检查，踩下制动踏板时，检查是否确实有制动反应，（）检查制动效果是否足够，检查制动是否

• 2294、

  作业前叉车提升和倾斜的动作检查，查检是否顺利动作，检查提升链条的润滑状态和松紧情况（）。

• 2295、

  作业前货叉和门架的检查：（）。

• 2296、

  起步时要确认周围的安全，特别是装载着货物时，被货物挡住，周围情况不易观察，应在确认没有（）及货物放置

• 2297、

  切忌急起步、急刹车，否则可能会失去（）或导致车体不稳定。特别是装载货物时，可能会倒塌，非常危险。

• 2298、

  要注意转弯特点，（）。

• 2299、

  切勿搭载（）行驶。

• 2300、

  装载阻挡视线的大型货物时，应（）行驶。

• 2301、

  行驶时不要东张西望，应坚持一边确认行进行驶及路面情况一边行驶，特别是在（）及堆头、货垛附近行驶时，应

• 2302、

  在停放车辆等情况下，离开叉车时务必取下钥匙，防止（）操作。

• 2303、

  卸货时合理控制货叉高度，为了稳定搬运货物，左右货叉宽度应大致控制在托盘宽度的（）左右。

• 2304、

  按（）作业，叉车能以最大起重量进行正常作业，载荷中心距和装载重量的关系。装载重量超出载荷中心距越远，

• 2305、

  为了保证车辆稳定，防止发生碰撞，装载货物不要提升得（）。

• 2306、

  不要将（）伸到门架中间。

• 2307、

  叉取货物的过程：驶近货垛、垂直门架、调整叉高、进叉取货（）再调整叉高向后起动，驶向放货地点。

• 2308、

  叉取货物时不管倾斜门架还是调整叉高要求动作连续，（）。

• 2309、

  卸货程序：驶近货位、落叉卸货、退车抽叉、后倾门架、（）调整叉高。

• 2310、

  作业前外观检查，观察叉车下的地面确认（）等。

• 2311、

  作业前检查仪表和发动机动作确认停车制动器己拉紧，（）是否动作正常动作。

• 2312、

  作业前各种踏板和转向的动作检查，用手按压各踏板，直到感觉到阻力，检查自由行程是否合适。（）晃动是否异

• 2313、

  作业前检查各类油和冷却水的检查，检查（）是否有规定液量和是否有油污。检查冷却水箱的储液罐内的冷却水是

• 2314、

  叉车主要是用来完成货物的（）和将货物堆垛、卸载等作业。

• 2315、

  操纵叉车必须掌握（）。

• 2316、

  驾驶员开车不得（）。

• 2317、

  常见（）尤其机械行业企业，在进货物的装卸和搬运中，都离不开叉车作业。

• 2318、

  制造货叉的材料，常用的有（）。

• 2319、

  叉车工作装置的要求：（）。

• 2320、

  两根起重链条（）。

• 2321、

  货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象，（）。

• 2322、

  起升油缸与门架联接部位牢固，倾斜油缸与门架、车架的（）。

• 2323、

  液压系统管路（）。

• 2324、

  液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现（）现象。

• 2325、

  场（厂）内道路一般分为（）。

• 2326、

  装卸场地和堆场的地面应（）并应有良好的排水设施。

• 2327、

  装卸场地、堆场应保证（）有足够的活动范围和必要的安全距离。

• 2328、

  装卸场地要求：（）。

• 2329、

  场（厂））道路交叉口是指两条或两条以上的道路相交处，也是企业外机动车辆和职工人流（）的必经之处，同样

• 2330、

  在危险环境中使用的车辆必须遵守有关防爆法规，地、法规中严格规定了（）、防爆安全装置的使用、保养以及危

• 2331、

  正常运行”是指正常的（）、安全阀、排放阀以及所有设备都在其设计参数范围内工作状态。

• 2332、

  车辆在使用时不得超过制造厂规定的（）。

• 2333、

  未经制造厂批准，不得进行任何设计上的修改，也不得在车上（）。

• 2334、

  必须确保所有的标牌和标志都在规定的位置上，并保持（）。

• 2335、

  车辆必须涂有与周围环境有明显区别的（）。

• 2336、

  使用液化石油气的叉车应当由具有相应（）进行充装，其气瓶及充装气瓶更换等应当符合安全规范要求。

• 2337、

  蓄电池充电站必须设置在指定的（）。

• 2338、

  只有经过培训和得到批准的人员才允许更换蓄电池或为（）。

• 2339、

  如果发现车辆存在（），必须停止使用并撤离现场。

• 2340、

  车辆的运输通道必须具有良好的视野并容易转弯，不得出现超标的斜坡、（）和低顶棚。

• 2341、

  作业区灯光照度低于3lLx时，车辆须备有（）。

• 2342、

  为适应不同的要求，场（厂）内道路就有（）。

• 2343、

  划分场（厂）内道路类别时，应根据（）、性质而定。

• 2344、

  （）全企业性的主要道路，一般为主要出入道路。

• 2345、

  （）：场（厂）内车间、仓库、堆场、码头之间的主要交通道路。

• 2346、

  （）：车辆和行人通过较少的道路以及消防通道。

• 2347、

  （）车间、仓库等出入口与主次干道或辅助道路间连接的道路。

• 2348、

  （）设备、工序之间半成品的运输通道。

• 2349、

  （）车间之间的人行通道和人流量较大的主干道两侧的人行道。

• 2350、

  场（厂）内道路的基本要求为保障场（厂）内道路的（）。

• 2351、

  装卸场地应有良好的（）。

• 2352、

  装卸场地和堆场应根据需要（）和防护措施。

• 2353、

  机动车停车场可设计为集中停放和分散停放，（）。

• 2354、

  车间、库房的进出口应根据车间、（）和作业区域情况设置安全标志或限速标志。

• 2355、

  场（厂）内道路交叉口的交叉角应尽量保持（）（正交）。

• 2356、

  “特殊要求”是在易燃、易爆等危险环境中作业的厂内机动车辆必须获得在此（），方可进行作业。

• 2357、

  发动机外观检查车辆发动机、（）应有字迹清楚的编号

• 2358、

  外观检查并测量，充气轮胎中心花纹高度（），胎面及壁不得有长度超过3cm高度足以暴露出轮胎帘布的破裂和

• 2359、

  外观检验轮辋应完整无损，车轮螺母齐全，并按规定（）。

• 2360、

  驾驶车辆试验，用侧滑仪检验前轮的侧滑量不是超过（）。

• 2361、

  方向盘最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于（）。

• 2362、

  驾驶车辆转向应灵活轻便，行驶不得有轻飘、摆振、（）、阻滞及跑偏。

• 2363、

  车辆必须设置行车制动和（），且功能有效，驻车制动器必须是机械式的。

• 2364、

  制动踏板自由行程必须符合出厂的（）。

• 2365、

  对于靠手柄操纵的制动器，在手柄的中心施加力应不大于（）。

• 2366、

  叉车门架应设置有防止货叉升到最高位置时脱出的（）。

• 2367、

  货叉在叉架上固定必须可靠，能防止（）和院止货叉横向滑移动。

• 2368、

  属具在叉架上固定必须可靠，能防止属具从叉架上脱落和（）。

• 2369、

  外观检查货叉不得有（），必要时使用仪器探伤。

• 2370、

  使用卷尺测量，货叉尖应该等高，（）不得超过水平段长度的3%。

• 2371、

  用直尺测量，货叉水平段和垂直段的厚度不得小于原值的（）。

• 2372、

  外观检查升降倾斜油缸应密封良好、（）。

• 2373、

  驾驶员的（）的培养直接关系到作业安全。

• 2374、

  驾驶员的安全操作，直接关系到人员的生命安全和（）。

• 2375、

  叉车应当经验收检验合格，取得（）安全检验合格标志。

• 2376、

  在用叉车应当定期检验合格，在检验有效期内（）。

• 2377、

  驾驶负切勿在药物和（）作用后驾驶。

• 2378、

  行驶中不得（）、饮食是基本的安全操作准则。

• 2379、

  在驾驶叉车时请始终（），戴好安全帽。

• 2380、

  叉车在空载情况下，纵向稳定性好，（）。

• 2381、

  叉车作业时，起步用低速档，起步后先（）和转向是否正常。

• 2382、

  保养车辆以（）为主。

• 2383、

  保养车辆的目的是使车辆（）。

• 2384、

  保养车辆在合理使用条件下，不致因中途损坏而停歇，甚至影响（）。

• 2385、

  车辆检查是由驾驶员（）对车辆的运行情况、工作性能进行检查。

• 2386、

  按时间划分车辆的保养可分为（）。

• 2387、

  定期保养主要由（）负责。

• 2388、

  车辆的定期保养分为（）。

• 2389、

  车辆保养周期结构是安排车辆定期修理的（）。

• 2390、

  保养间隔期是相邻两次保养之间的（）。

• 2391、

  内燃叉车的定期保养是按使用（）划分的。

• 2392、

  内燃叉车通常（）小时以后进行一级保养。

• 2393、

  内燃叉车通常（）小时以后进行二级保养。

• 2394、

  内燃叉车通常（）小时以后进行三级保养。

• 2395、

  日常保养是各级保养的基础，以（）为中心。

• 2396、

  由于（）的存在，车辆在使用中难免会出现故障。

• 2397、

  作为驾驶员必须了解车辆（）的现象、特点。

• 2398、

  车辆故障诊断方法也从经验法向（）发展。

• 2399、

  柴油机的故障与汽油机相比主要是（）的区别。

• 2400、

  发动机温度反常表现在机体过热、水箱开锅（）。

• 2401、

  发动机工作反常表现在（）。

• 2402、

  燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。

• 2403、

  燃油系中有（），柴油机起动困难。

• 2404、

  空气滤清器或柴油滤清器（），柴油机起动困难。

• 2405、

  所有造成发动机不能起动的原因，都能导致发动机（）。

• 2406、

  输油泵供油不足，柴油机（）

• 2407、

  喷油器雾化不良，柴油机（）。

• 2408、

  除喷油泵、调速器自身故障原因外，（）是柴油机飞车的主要原因。

• 2409、

  制止飞车措施：迅速扳动操纵杆或停止供油操纵杆，使（）停止供油停机。

• 2410、

  制止飞车措施：将变速杆挂入高速档，踩住刹车，突然放松离合器踏板（）

• 2411、

  制止飞车措施：立刻拔除空气滤清器，堵塞进气口，使气缸（）。

• 2412、

  制止飞车措施：迅速（），使柴油机供油中断。

• 2413、

  柴油机飞车原因：（）存油过多，被吸入燃烧室。

• 2414、

  柴油机飞车原因：（）而窜入机油，使润滑油进入燃烧室。

• 2415、

  发动机过热原因：（）。

• 2416、

  油底壳机油面太高，发动机排气冒（）烟。

• 2417、

  空气滤清器堵塞，发动机排气冒（）烟。

• 2418、

  喷油中含有水分或气缸漏水，发动机排气冒（）烟。

• 2419、

  造成汽油机爆震的原因是（）或使用汽油牌号过低。

• 2420、

  造成柴油机爆震的原因是供油时刻过早或（）。

• 2421、

  底盘在车辆运行中出现故障比发动机少，但发生故障时将直接（）。

• 2422、

  离合器踏板自由行程大（）。

• 2423、

  离合器分离杠杆高低不一致（）。

• 2424、

  转向器缺油，（）。

• 2425、

  总泵内无制动液，（）。

• 2426、

  两转向轮制动间隙或气压不一致，（）。

• 2427、

  油泵磨损或漏油，货叉（）。

• 2428、

  液压油箱缺油，升降机构（）。

• 2429、

  发动机故障的外在特征是工作反常、温度反常、响声反常：（）。

• 2430、

  发动机工作反常外在特征：（起动困难、转速异常、运转振动（）。

• 2431、

  （）动几排气呈白色。

• 2432、

  当车辆出现故障时，首先作系统周密地检查，通过（）等方法，弄清故障的现象和特征。

• 2433、

  柴油机起动困难原因（）。

• 2434、

  油箱通气孔堵塞，油管（）柴油机运转无力。

• 2435、

  （）均会引起柴泊机飞车。

• 2436、

  机油压力过高现象：（）。

• 2437、

  机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。

• 2438、

  发动机排烟呈蓝色原因（）。

• 2439、

  发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。

• 2440、

  转向系常见故障表现在：（）。

• 2441、

  叉车门架抖动原因：（）。

• 2442、

  驾驶员必须按照日常保养的要求，经常观察检查各部机件运转情况，每日及时地对车辆进行（）。

• 2443、

  车辆的定期保养，按保养（）的大小来划分。

• 2444、

  在新车辆磨合期内要求应按规定（）20%～25%。

• 2445、

  在新车辆磨合期内要求正确的驾驶操作，（）。

• 2446、

  持《特种设备作业人员证》的人员应当在复审期满（），向发证部门提出复审申请。

• 2447、

  持证作业人员以考试作弊取得《特种设备作业人员证》的，其证件予以撤销，且（）内不得再次申请《特种设备作

• 2448、

  制定《特种设备安全监察条例》的目的是：为了加强特种设备的（），防止和减少事故，保障人民群众生命和财产

• 2449、

  特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期满（）向特种设备检验检测机构

• 2450、

  特种设备使用单位应当至少（）进行一次的自行检查，并作好记录。

• 2451、

  特种设备使用单位应当使用（）的特种设备。

• 2452、

  特种设备投入使用莳或者投入使用后30日内，未向特种设备安全监督管理部门登记，擅自将其投入使用的，由特

• 2453、

  特种设备的生产、使用单位，拒不接受特种设备安全监督管理部门依法实施的安全监察的，由特种谩备安全监督管

• 2454、

  特种设备作业人员在考试合格并取得《特种设备作业人员证》后，应当经单位的（）聘用后，方能在许可的项目范

• 2455、

  根据《特种设备作业人员监督管理办法》的规定，使用非法印制、伪造、涂改、倒卖、出租、出借《特种设备作业

• 2456、

  《特种设备安全监察条例》（__令第549号）规定：特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单

• 2457、

  《特种设备安全监察条例》规定：特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进衍的特种设备安装、

• 2458、

  在用厂内机动车辆的定期检验周期为（）。

• 2459、

  特种设备的有关信息发生变化需进行变更登记的，应当在变化后（）内持有关文件向特种设备使用登记部门办理变

• 2460、

  特种设备拟停用超过1年及以上的，使用单值应在将设备封存（）内向登记机关办理报停手续。

• 2461、

  场（厂）内专用机动车辆的牌照应安装在（）

• 2462、

  特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当（）后，方可重新投入使用。

• 2463、

  根据《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备（），特种设备使用单位未予以报废，并向原登记的特种设备安

• 2464、

  《特种设备安全安全监察条例》的立法宗旨为：（）。

• 2465、

  场（厂）专用机动车辆使用单位应当逐台建立其安全技术档案。其安全技术档案应当包括以下内容：（）。

• 2466、

  依据《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）的规定，将特种设备事故分为（）。

• 2467、

  房屋建筑工地和市政工程工地用（）的安装、使用监督管理，不适用《特种设备安全监察条例》（国务院549号

• 2468、

  按照《特种设备作业人员监督管理办法》的规定，下列关于申请《特种设备作业人员证》说法正确的（）。

• 2469、

  特种设备作业人员复审时，应当提交的资料包括（）。

• 2470、

  《特种设备作业人员监督管理办法》（国家质检总局令第140号）不适用的范围有（）。

• 2471、

  特种设备发生事故后，为了尽可能减少人员伤亡和财产损失，事故发生单位必须采取应急处理措施，开展先期工作

• 2472、

  根据《特种设备作业人员监督管理办法》（国家质检总局令第140号）的规定，特种设备作业人员复审合格的条

• 2473、

  《特种设备安全监察条例》所称的特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、

• 2474、

  房屋建筑工地和市政工程工地场（厂）内专用机动车辆的安装使用的监督管理由国务院建设行政主管部门（）、法

• 2475、

  特种设备的使用单位应当制定特种设备（）。

• 2476、

  特种设备出现故障或者（），使用单位应当对其进行仝面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。

• 2477、

  柴油机的可燃混合气，一般是在（）形成的。

• 2478、

  柴油机在工作时，其吸进和压缩的是（）。

• 2479、

  四冲程柴油机在进气行程（）时，它的活塞一般位于上止点。

• 2480、

  四冲程柴油机的进气行程中，当活塞运动到下止点时，其进气门关闭，进气行程（）。

• 2481、

  四冲程柴油机的进气行程中，当活塞位于上止点时，其进气门开始打开，排气门（）。

• 2482、

  四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（）。

• 2483、

  四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达（）时，其压缩行程结束。

• 2484、

  四冲程柴油机的（）中，当活塞到达上止点时，其压缩行程结束。

• 2485、

  四冲程柴油机的（）中，当压缩行程接近终了，活塞到达上止点前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的__雾化柴

• 2486、

  四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达（）前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的__雾化

• 2487、

  四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达上止点前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的（）柴

• 2488、

  四冲程柴油机的（）中，由于燃烧后废气压力高于外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅

• 2489、

  四冲程柴油机的排气行程中，当活塞运动到上止点时，排气门关闭，排气行程（）。

• 2490、

  四冲程柴油机的排气行程中，由于燃烧后废气压力（）外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气

• 2491、

  汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。

• 2492、

  柴油机是用__将燃油喷入气缸内，靠（）加热后自行着火燃烧。

• 2493、

  气缸套的内壁用来引导活塞作（）运动。

• 2494、

  气缸盖的作用是封闭气缸上部，与活塞顶共同组成（）。

• 2495、

  活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力，并将此压力经活塞销传给（）。

• 2496、

  连杆的功用是连接活塞和曲柄，传递（），把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动。

• 2497、

  曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、（）等组成。

• 2498、

  曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为绕其本身轴线旋转的（），对外输出动力，并驱动配气机构以及

• 2499、

  曲轴在工作中承受着不断变化的气体压力、（）和转矩的作用。

• 2500、

  （）的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使