当进装置燃料气中断时,处理的方法错误的是()

A:补入自产瓦斯去炉燃料罐 B:控好自产瓦斯进燃料罐压力 C:联系汇报 D:停工处理

下面()是燃料气停的现象。

A:瓦斯压力不变 B:瓦斯流量下降 C:炉子各部分温度不变 D:燃料气控制阀全开

燃料气带油时,应开大燃料气伴热蒸汽和()

A:减小燃料气用量 B:降低炉温 C:降低燃料气压力 D:加强排液

关于燃料气分液罐的作用,下列说法正确的是()

A:稳定燃料气流量 B:脱除燃料气中的液相 C:储存燃料气 D:便于观察燃料气的温度

燃料气产生带油现象的原因可能是()。

A:上游物料窜入燃料气系统 B:燃料气进入管网前往往含有少量的液态油滴 C:寒冷季节,燃料气温度降低使重组分冷凝 D:燃料气分液罐液位排放不及时

以下不属于燃料气系统设备的为()。

A:__燃料气涤气罐 B:低压燃料气涤气罐 C:天然气加热器 D:燃料气加热器

与燃料气带液无关的因素是()。

A:燃料气罐伴热没有打开 B:燃料气伴热不畅通或者没有投用 C:燃料气罐满罐 D:燃料气罐内有一定量液体

装置燃料气总管因腐蚀而发生大量泄漏时,正确的处理方法是()。

A:立即用蒸汽吹扫 B:立即停掉所有加热炉 C:立即关闭燃料气进装置阀 D:立即关闭炉前手阀

燃料气系统带液时,应()。

A:及时打开燃料气脱液罐就地排放 B:增大脱液罐加热蒸汽量 C:联系调度,确保界外供应恢复正常 D:根据带液严重程度决定减少或停止燃料气用量

下面气相热媒总管的说法正确的是()。

A:气相热媒总管压力低,对终缩聚釜影响最大 B:气相热媒总管压力低,对预缩聚釜影响最大 C:气相热媒总管压力低,对酯化釜影响最大 D:气相热媒总管压力低,对反应釜没有太大影响

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