中压系统

• 1、

  从合成汽提液中分馏出未转化物为何要减压加热？

• 2、

  中压分解汽提液脱除NH3和CO2经过经过内蒸，填料段和加热段的作用？

• 3、

  中压系统压力的控制？

• 4、

  中压分解温度的控制？

• 5、

  L102为何保持50%的液位？

• 6、

  C101温度的控制？

• 7、

  C101气相放空阀何时用？

• 8、

  V102与C101的平衡管线的作用？

• 9、

  P105A/B出口管线至V105夹套蒸汽的作用？

• 10、

  C101为什么加稀氨水？

• 11、

  原始开车前，中压系统为何要充N2？

• 12、

  中压吸收塔加回流氨的作用？

• 13、

  中压吸收塔为何充液？何时进行好？

• 14、

  中压分解气中含水量的高低与哪些因素有关？

• 15、

  中压系统压力PIC09305超压的原因，现象及处理方法？

• 16、

  TR09301正常指标为多少？温度达不到操作指标的原因及处理方法？

• 17、

  中压吸收塔C101顶部温度超高的原因及处理方法？

• 18、

  中压吸收塔C101底部温度超高的原因及处理方法？

• 19、

  试述C101液位的重要性？

• 20、

  中压系统返回E104的甲铵液氨碳比、水碳比是多少？

• 21、

  C101塔板堵塞的原因？冲洗塔板的注意事项？

• 22、

  叙述中压分解的工艺原理（指标没定），操作要点及注意事项？

• 23、

  系统投料后中压系统压力PV09305突降的现象、原因及处理方法。

• 24、

  E109结晶堵塞的现象，原因及处理方法？

• 25、

  E106换热效果严重偏低的现象、原因及处理方法？

• 26、

  V105引氨过程及注意事项？

• 27、

  为什么在开车过程中C101液位易波动超温，怎样避免？

• 28、

  __系统排放时，C101易超温如何避免？

• 29、

  开车出料时，循环怎样向主控报C101液位？

• 30、

  C101气相管线冲洗时，怎样把握阀门开度及冲洗时间？