事业单位工勤技能岗位模拟试题:驾驶员职业技能判断题(一)
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1、
汽车电气设备由电源由（蓄电池、发电机） 、发动机的启动系、点火系以及照 明、信号和仪表等组成。
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2、
货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分，客车和轿车一般采用分体车身。
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3、
汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车与挂车、专用汽车以及客 车和轿车。
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4、
发动机排量大于 4L的轿车是普通级轿车。
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5、
汽车产品型号由企业名称代号、车辆类型代号、主参数代号、产品序号组成， 必要时可附加企业自定代号。
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6、
汽车产品型号的第二部分的第一位阿拉伯数字表示的是车辆主参数代号。
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7、
现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机， 其特点是燃料在汽缸内部燃 烧，将热能直接转变为机械能。
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8、
根据工作冲程，车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
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9、
国产发动机名称和型号编制规则规定，变形符号用数字顺序表示，列在尾部。
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10、
国产发动机名称和型号编制规则规定，列在尾部的 Z表示风冷发动机。
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11、
汽车外廓参数包括：车宽、车高、车长、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地 间隙、接近角和离去角。
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12、
汽车的离去角是指静载时， 车辆最后端的最低处对后轮外缘做切线与地面的夹 角。当车辆颠簸时，离去角的大
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13、
后悬是汽车最后端至后轴中心的距离。
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14、
汽车满载时，车辆支承面与车辆最低点之间的距离，称为最大离地间隙。
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15、
汽车最小转弯半径越大，其通过性越好，反之越差。
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16、
汽车最小离地间隙越小，则通过路面障碍的能力就越差。
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17、
最大总质量是指汽车整车装备质量和最大装载质量的总和， 不包括驾驶室成员 的质量。
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18、
汽车最大装载质量是指最大总质量与整车装备质量之差。
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19、
在支承平面上，汽车同轴左右车轮两轨迹中心间的距离，称为轮距。
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20、
横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。
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21、
衡量汽车的动力性，在平原和良好道路上，应以行驶的加速性能为上。
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22、
衡量汽车的动力性，在城市应以行驶的加速性能为上。
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23、
在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非 机动车靠右边行驶。
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24、
划有超车道的的道路， 机动车超车后如不影响其他车辆， 可继续沿超车道行驶。
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25、
当汽车喇叭或雨天刮水器发生故障时，最高车速不准超过 20km/h.
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26、
汽车遇风、雨、雪、雾天，能见度在 50m以内时，最高时速不准超过 40km/h.
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27、
车辆遇有灯光信号、标志、标线与警察指挥不一致时，应按灯光信号行驶。
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28、
夜晚同向行驶的车辆，后车不准开远光灯。
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29、
机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段使用喇叭时，音量可以超过 105dB .
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30、
汽车在公路上行驶，遇牲畜和畜力车时，不能鸣喇叭。
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31、
车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口向左转弯时， 须靠近路口中 心点大转弯。
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32、
车辆通过没有交通信号或交通标志控制的环形路口时， 进入环形路口的车应让 已在路口内的车先行。
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33、
载运百吨以上大型设备构件或载运超限物品，需经铁路道口时，应按铁道部门 指定的铁路道口、指定时间通行。
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34、
机动车通过没有交通信号或者管理人员的铁路道口时，应当减速或者停车，在 确认安全后通过。
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35、
机动车行经渡口时，必须服从渡口管理人员的指挥，按指定地点依次待渡。
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36、
机动车在过渡时，若供油系发生故障熄火，允许人工直接供油。
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37、
夜间机动车在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。
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38、
机动车在有障碍的路段会车时，有障碍的一方先行。
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39、
车辆在超车的过程中，与对面赤车有会车的可能性时，应加速超越。
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40、
被超车示意左转弯、掉头时，不准超车。
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41、
车辆在停车场以外的其他地点临时停车时， 车辆没有停稳前， 不准开车门和上 下人，开车门时不准妨碍其他
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42、
在没有人行道护栏的路段、人行横道、施工地段以及障碍物对面，可以临时停 车。
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43、
国家标准（GB 5768—1999）将交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主要 标志包括：警告标志、
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44、
限制速度、宽度、高度、质量的交通标志是指示标志。
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45、
传递道路方向、地点、距离信息的道路交通标志是指路标志。
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46、
颜色为白底、黑字、黑边、形状为长方形的交通标志是旅游区标志。
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47、
《机动车运行安全技术条件》规定，发动机功率低于额定功率的 75%可以继续 使用。
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48、
《机动车运行安全技术条件》规定，发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排 气等系统的机件应齐全，性能应良
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49、
《机动车运行安全技术条件》规定，最大设计车速大于或等于 100km/h的汽车 其转向盘的最大自由转动
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50、
《机动车运行安全技术条件》 规定，机动车机动车转向轮转向后应能自动回正， 以使机动车具有稳定的直线行
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51、
机动车及挂车必须设置与挂车制动装置相联系的行车制动装置。
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52、
机动车气压制动系统必须有限压装置， 以确保储气筒内气压不超过允许的最高 气压。
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53、
装配传动轴两端的万向节时，必须按垂直方向装配。
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54、
在变速杆上及其附近， 必须要有能使驾驶座位上容易识别变速器挡位位置的标 志。
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55、
《机动车运行安全技术条件》规定，汽车轮胎螺母和半轴螺母应装备齐全，并 按最大扭矩拧紧。
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56、
车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得变形，各接送和衬套不得松旷和移位。
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57、
《机动车运行安全技术条件》规定，机动车后方牌板（架）应设于车辆后面的 中部或右侧。
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58、
在机动车驾驶员座位两侧的窗玻璃上不允许张贴遮阳膜， 其他车窗玻璃也不允 许张贴妨碍驾驶员视野的附加物
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59、
机动车车外后视镜的安装位置和角度确保驾驶员看清车身左右外侧及车后 50m 以内的交通情况。
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60、
《机动车运行安全技术条件》规定，卧铺客车的前排铺位应安装两点式汽车安 全带。
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61、
工程救险车的标志灯具为蓝色回转式。
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62、
特种车设置的警报器音调声压应在 110～115dB 之间。
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63、
《机动车运行安全技术条件》规定，汽车柴油发动机全负荷烟度排放标准，适 用于四行程、二行程、水冷、风冷
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64、
客车车内噪声级应不大于 92dB 。
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65、
汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于 90dB 。
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66、
车辆灯具应安装牢固， 灯泡要有保护装置， 不得因车辆震动而改变光照方向或 失去作用。
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67、
安装汽车四灯制前照灯时， 装于外侧的一对应为远光单光束灯；装于内侧的一 对应为远、近光双光束灯。
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68、
汽油的使用性能包括汽油的蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性以及清洁性等。
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69、
汽油辛烷值过低容易引起突爆或早燃现象。
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70、
车用汽油的选择应以在正常运行条件下不发生爆燃，且充分发挥汽油的性能为 原则。
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71、
发动机功率下降，油耗增加，发生爆震，是因为选择的汽车牌号过高。
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72、
柴油与汽油相比，柴油的主要特点是粘度和相对密度大，自燃点高。
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73、
柴油的凝点是指在一定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。
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74、
国产轻质柴油分为 10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号，其选用应 根据当地、当日风险
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75、
汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
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76、
车用乙醇汽油能有效提高汽油的标号，使发动机运行更平衡。
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77、
燃料乙醇经过变性处理后可以食用，以可作为调合车用乙醇汽油的专用酒精。
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78、
使用乙醇汽油能有效消除火花塞、气门、活塞及排气管、消声器等部位积炭的 弄成，有利于延长主要部件的使用
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79、
第一次使用乙醇汽油时，必须对油箱及油路进行强制性的置换清洗， 彻底排除 发动机燃油供给系统的沉积水和
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80、
液化石油气发动机与汽油发动机相比，其输出功率基本相同，但燃料经济性比 汽油发动机好。
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81、
液化石油气中丙烷和丁烷的比例不同，其辛烷值差异不大。
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82、
润滑油的粘度对其流动性和油膜厚度有一定的影响， 粘度赿大，润滑油流动性 就赿差，不易润滑间隙较小的摩
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83、
机油粘度是随温度变化的，温度升高，粘度变小，温度变低，粘度增大。机油 粘度随温度变化的特性称为安定性
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84、
在汽油发动机的润滑牌号中， 5W/20、10W/20采用的是国际通用的 SAE粘度分 级，分母表示
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85、
15W/40号CD级柴油发动机润滑油不适用于汽油发动机。
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86、
使用级较高的机油可以用于要求低的发动机， 但使用级较低的机油不能用于要 求高的发动机上。
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87、
发动机润滑油的选择，一个是使用级的选择，另一个是粘度级的选择，粘度级 是首选内容。
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88、
参照API使用分类，GB7631.7—89规定齿轮油分为 CLC、CLD、CLED三个使用 级。
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89、
齿轮油在运转使用中不会产生泡沫，故对其抗泡沫性要求不高。
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90、
齿轮油不能随便相互代用，换油时要清洁干净，防止废油污染新油。
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91、
齿轮油的主要性能包括滴定点、凝点、针入度三项指标。
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92、
石墨钙基润滑脂具有良好的抗水性和抗碾压性， 适用于重负荷、低转速和粗糙 的机械润滑。
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93、
润滑脂是由矿物润滑油和金属皂或固体烃稠化剂等制成的润滑材料， 实际上是 一种固化的润滑油。
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94、
通常根据汽车润滑部位的工作温度、速度、负荷和环境条件选择润滑脂。
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95、
汽车发动机水泵应加注钠基润滑脂。
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96、
对车用液力传动油的低温粘度和油膜强度要求都比较高， 既要有良好的低温启 动性，又要有较强的抗泡性和抗
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97、
液压油粘度牌号的选择应根据环境温度和液压系统中液压泵的形式确定。
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98、
合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好，温度适宜覆盖范 围大。
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99、
醇型汽车制动油是由浓缩乙醇和精制矿物油配制而成的。
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100、
转向助力油在储存或使用过程中产生泡沫是由混入水分或杂质而造成的。
