某厂， 油污法兰损坏需维修。 维修钳工甲将带有污油底阀旳污油管线放入污油池内， 当时污油 池液面高度为 500cm， 上面浮有 30cm 旳浮油。 在液面上旳 100cm 处需对法兰进行更换， 班长乙决定采用对 接焊接方式。 电焊工丙去办理动火票， 钳工甲见焊工丙办理动火手续迟迟没回， 便开始焊接， 成果发生油 气爆炸， 钳工甲掉入污油池死亡。

钳工甲本次作业环境中重要存在旳危险有（ ）

A:电磁辐射 B:触电 C:油气着火 D:油气爆炸 E:机械伤害

某厂， 油污法兰损坏需维修。 维修钳工甲将带有污油底阀旳污油管线放入污油池内， 当时污油 池液面高度为 500cm， 上面浮有 30cm 旳浮油。 在液面上旳 100cm 处需对法兰进行更换， 班长乙决定采用对 接焊接方式。 电焊工丙去办理动火票， 钳工甲见焊工丙办理动火手续迟迟没回， 便开始焊接， 成果发生油 气爆炸， 钳工甲掉入污油池死亡。

按照伤亡事故分类原则， 该事故也许波及旳事故类型有： （ ）

A:其他爆炸 B:火灾 C:淹溺 D:灼烫 E:机械伤害

某厂， 油污法兰损坏需维修。 维修钳工甲将带有污油底阀旳污油管线放入污油池内， 当时污油 池液面高度为 500cm， 上面浮有 30cm 旳浮油。 在液面上旳 100cm 处需对法兰进行更换， 班长乙决定采用对 接焊接方式。 电焊工丙去办理动火票， 钳工甲见焊工丙办理动火手续迟迟没回， 便开始焊接， 成果发生油 气爆炸， 钳工甲掉入污油池死亡。

该起事故爆炸间接原因（ ）

A:作业组织不严密 B:教育培训不够 C:作业现场监护不到位 D:没有动火票制度 E:安全意识不强

8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某告诉公路B56段，20许，槽罐车与驾驶员 乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡.撞车事故发生后， 驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险状况，没有报警也没有采用措施，就迅速逃离事故现 场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，导致了该高速公路B56附 近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急 疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。

导致事故的直接原因是(　)。

A:槽车与货车相撞，槽罐车破裂，液氯泄漏 B:槽车设计不合理 C:驾驶员的教育培训不够 D:村民对液氯的危害认识不够

8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某告诉公路B56段，20许，槽罐车与驾驶员 乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡.撞车事故发生后， 驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险状况，没有报警也没有采用措施，就迅速逃离事故现 场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，导致了该高速公路B56附 近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急 疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。

根据《生产过程危险和有害原因分类与代码原则》，导致事故的化学性危险、有害原因是(　)

A:槽车液氯破裂 B:标志不清 C:有毒物质 D:作业环境不良

8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某告诉公路B56段，20许，槽罐车与驾驶员 乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡.撞车事故发生后， 驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险状况，没有报警也没有采用措施，就迅速逃离事故现 场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，导致了该高速公路B56附 近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急 疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。

根据《尤其重大事故调查程序暂行规定》，该事故的严重是程度属于(　)。

A:尤其重大事故 B:重大死亡事故 C:重伤事故 D:一般事故

8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某告诉公路B56段，20许，槽罐车与驾驶员 乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡.撞车事故发生后， 驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险状况，没有报警也没有采用措施，就迅速逃离事故现 场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，导致了该高速公路B56附 近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急 疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。

根据有关法律法规，应追究事故直接责任者是(　)

A:驾驶员甲 B:驾驶员乙 C:村长 D:公路管理部门负责人

8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某告诉公路B56段，20许，槽罐车与驾驶员 乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡.撞车事故发生后， 驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险状况，没有报警也没有采用措施，就迅速逃离事故现 场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，导致了该高速公路B56附 近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急 疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。

根据《尤其重大事故调查程序暂行规定》，该事故调查组职责是(　)。

A:请军队参与调查 B:加强危化品运送管理 C:调查事故通过 D:提出对驾驶员甲的处理意见

8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某告诉公路B56段，20许，槽罐车与驾驶员 乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡.撞车事故发生后， 驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险状况，没有报警也没有采用措施，就迅速逃离事故现 场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，导致了该高速公路B56附 近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急 疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。

该事故调查取证重要包括:（ ）

A:搜集与事故发生有关事实 B:成立应急救援指挥部 C:慰问抢险人员； D:寻访驾驶员甲 E:及时让新闻媒体公布信息；

8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某告诉公路B56段，20许，槽罐车与驾驶员 乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员甲之外的两车其他人员死亡.撞车事故发生后， 驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险状况，没有报警也没有采用措施，就迅速逃离事故现 场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，导致了该高速公路B56附 近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急 疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。

该事故直接经济损失包括:（ ）

A:中毒人员死亡的丧葬和抚恤费用 B:受伤住院村民补助、救济费用 C:受伤住院村民费用 D:事故罚款或赔偿费用 E:槽罐车停运期间减少收入的损失