设置缓冲器的目的，就是吸收起重机或小车的（　）以减缓冲击。

A:惯性 B:速度 C:动能

联轴器不但能传递（），还能减缓冲击吸收（）。

刮板输送机的（）有均载和减缓冲击的作用。

A:链轮 B:液力耦合器 C:牵引链 D:铲煤板

缓冲器的设置可（）冲击。

A:增加 B:不改变 C:减缓 D:改变

当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。

A:缓冲器 B:前从板 C:后从板座 D:牵引梁

机车（）将机车牵引力传递给列车，并承受和缓冲列车的冲击力。

A:油压减振器 B:牵引缓冲置 C:抗蛇行减振器 D:旁承

缓冲器主要包括（）和（）两种，用于减缓冲击和振动。

缓冲器达到最大阻抗力或行程时的车辆冲击速度称为缓冲器的（）。

A:行程 B:最大阻抗力 C:容量 D:最大冲击速度

缓冲器达到最大阻力或行程时的车辆冲击速度称为（）。

A:最大阻抗力 B:能量吸收率 C:最大冲击速度 D:初压力

车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力，都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁，这样，就能使牵引力传递平稳，（）得到缓和、衰减，从而改善运行品质，保护车辆不受损坏。

A:垂直载荷 B:冲击力 C:横向力