纳税信誉等级考评分在（）以上的，为A级。

A:90分以上 B:80分以上 C:95分以上 D:85分以上

2016年末，全国内河航道通航里程12.71万公里。等级航道6.64万公里，其中三级及以上航道1.21万公里，占总里程的9.5%，比上年提高0.4个百分点。各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1342公里，二级航道3681公里，三级航道7054公里，四级航道10862公里，五级航道7485公里，六级航道18150公里，七级航道17835公里。等外航道6.07万公里。各水系内河航道通航里程分别为：长江水系64883公里，珠江水系16450公里，黄河水系3533公里，黑龙江水系8211公里，京杭运河1438公里，闽江水系1973公里，淮河水系17507公里。2016年末，全国港口拥有生产用码头泊位30388个，比上年减少871个。其中，沿海港口生产用码头泊位5887个，减少12个；内河港口生产用码头泊位24501个，减少859个。全国港口拥有万吨级及以上泊位2317个，比上年增加96个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位1894个，增加87个；内河港口万吨级及以上泊位423个，增加9个。全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1223个，比上年增加50个；通用散货泊位506个，增加33个；通用件杂货泊位381个，增加10个。

2015年末，全国三级及以上航道通航里程约为：

A:0.98万公里 B:1.04万公里 C:1.16万公里 D:1.26万公里

从2003年开始延绵迄今的汽车价格战似乎仍然没有停止的迹象，去年汽车市场的平均 价格下滑幅度超过 8%，今年汽车的价格战仍然会继续。 上海通用在新年上班的第一个工作日就高举降价的大旗， 拉开了今年汽车市场价格战的 序幕。由于目前汽车的主要利润来自 A．级车型，所以这个级别卷入价格战将进一步加速汽 车利润的下滑。不过也同时降低这个级别车型的购买门槛。 但是大部分的乘用车厂家已经深 受价格战之苦，今年上海通用和广州本田将继续成为利润之冠，两者的利润会在 40亿—45 亿元之间。但是和去年高达 70亿元以上的利润相比，利润大幅度下滑已经不可避免。有消 息显示，去年整个汽车行业的利润下滑幅度超过 35%。利润率也从 2004年的15%进一步下滑 到8%—12%左右。 业内研究机构和国家信息中心的分析数据预测， 今年中国车市的汽车价格仍然会继续下 滑，下滑幅度会在 8%-10%左右，汽车行业的整体利润率会下滑至 6%—8%，进一步和国际水 平接轨。

A．级车型降价会产生什么结果？（ ）

A:导致乘用型汽车降价 B:直接导致汽车行业利润下滑 C:人们开始大量购买 A级车 D:降低汽车降价幅度