机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生（）事故。

A:冲突 B:脱轨 C:伤害 D:追尾

因新建、改建工程发生行车设备变化时，工务设备建筑限界，对侵限设备应注明（）

A:侵限时间 B:具体侵限部位 C:侵限数据 D:侵限责任人

异物侵限现场采集设备安装主要包括支架、监测电网和现场控制器。

防灾安全监控系统对自然灾害、（）等内容进行监测或控制。

A:轨温及火灾 B:突发事故 C:异物侵限 D:非法侵入

（）是铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患之一。

A:司机未按信号行车 B:线路上有异物侵限 C:车站值班员不合理的进路安排 D:道岔开启不当

铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的（　）对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

A:报警 B:预警 C:自然灾害及异物侵限监测系统，

铁路应根据沿线的（　）、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

A:风速 B:降雨量、 C:降雪量、

（）在异物侵限系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场24小时不间断看守。

机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生(　　)事故。

A:冲突 B:脱轨 C:伤害 D:追尾