较早的移动通信主要使用（）频段。

A:高频，甚高频 B:甚高频，特高频 C:低频，高频 D:中高频，特高频

甚高频监控终端不用实现甚高频设备主、备机切换及关闭，仅需实现现场状态监控

VOR接收的基准相位信号是（）。

A:被9960Hz调幅的甚高频信号 B:被30Hz调频的甚高频信号 C:9960Hz先被30Hz调频，再去调幅载波的甚高频信号 D:9960Hz先被30Hz调幅，再去调频载波的甚高频信号

VOR接收的可变相位信号是（）。

A:被9960Hz调幅的甚高频信号 B:被30Hz调幅的甚高频信号 C:9960Hz先被30Hz调频，再去调幅载波的甚高频信号 D:9960Hz先被30Hz调幅，再去调频载波的甚高频信号

机载VOR系统的主要部件包括（）。

A:控制盒、天线、甚高频接收机 B:控制盒、天线、甚高频接收机和指示仪表 C:天线、甚高频接收机和指示仪表 D:天线、甚高频接收机

VOR接收机所接收的是（）信号。

A:甚高频调幅和调频 B:甚高频调频 C:甚高频调幅 D:甚高频脉冲对

选择呼叫是指：（）.

A:飞机通过高频或甚高频通信系统对地面塔台进行联系 B:地面塔台通过高频或甚高频通信系统对飞机进行联系 C:某一飞机通过高频或甚高频通信系统对另一指定飞机进行联系 D:某一飞机通过高频或甚高频通信系统对一组飞机进行联系

目前民航地空通信的主要手段是（）。

A:甚高频和高频通信 B:低频和中频通信 C:甚低频和甚高频通信 D:低频和高频通信

较早的移动通信主要使用(　)频段。

A:高频，甚高频 B:甚高频，特高频 C:低频，高频 D:中高频，特高频