叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。

A:平均将发动机的转速 B:平均将发动机的扭矩 C:使左右两车轮共同行进 D:自动调节左右驱动轮的转速差

汽车驱动轮附着力的大小，与（）地面法向反作用力大小成正比。

A:前轮 B:后轮 C:驱动轮

主要功能是防止汽车在起步、急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象是指（ ）

A:制动辅助系统 B:制动防抱死系统 C:驱动防滑控制系统 D:电子制动力分配系统

当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是 (　)。

A:左轮大于右轮 B:右轮大于左轮 C:左、右轮相等 D:右轮为零

有时六轮汽车的六个轮都是驱动轮。

普通行星齿轮差速器，在汽车一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出困境的原因是 (　)。

A:未陷住的车轮上扭矩太小 B:差速器不起作用 C:该轮上无扭矩

所谓汽车驱动力是指地面对驱动轮的一个向前的推动力。

整体式驱动桥两侧的半轴和驱动轮(　)在横向平面内做相对运动。

A:可能 B:不可能 C:看情况 D:其它

汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面，而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面 上时，良好路面车轮不动，另一轮则以（ ）差速壳的转速运动。

A:四倍 B:三倍 C:两倍 D:二分之一