液压油压力正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油，原因是（）

A:PSA负荷大 B:环境和液压油温度升高 C:环境和液压油温度降低 D:现场和DCS油位显示同时失灵

液压油压力、温度正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上管线、程控阀都不漏油，原因是（）

A:PSA负荷大 B:液压油汽化 C:油冷却器内漏 D:现场和DCS油位显示同时失灵

泵润滑油的油位应是（）。

A:油视镜满刻度 B:加满为止 C:油视镜的1/2至3/4位置 D:高于油视镜的3/4位置

以下不属于汽车装车管线跑油的原因是（）。

A:误操作造成憋压 B:管线腐蚀严重 C:管线间断输送油品 D:管线压力超过使用规定

发现伴热管线排凝带油，处理方法不正确是（）。

A:立即查清带油原因 B:需将伴热管线油排净 C:对怀疑关不严或内漏的扫线阀要加上盲板 D:立即关闭排凝阀

造成管线漏油的原因有（）。

A:油品温度过高 B:压力超过使用规定 C:管线年久失修 D:管线材质不好

不属于管线漏油原因的是（）。

A:操作错误憋压 B:管线腐蚀严重 C:管线材质不好 D:管线间断输送油品

油气分离器的操作标准中，操作液位由安装在油出口管线上的（）来控制。

A:压力表 B:液位计 C:压力调节阀 D:液位调节阀

三相分离器油相操作油位过低的原因，以下不对的是（）

A:出油管线阻塞 B:油位控制系统失灵 C:排放阀打开 D:油相液位设定值偏高

风机开机前，油箱的油位应在（）线上。

A:高油位 B:中油位 C:低油位