钢质船的船体型线图所表示的船体形状是()。

A:不包括船壳板厚度在内的船体图形面 B:已包括船壳板厚度在内的船体图形 C:代表船体的实际外形 D:大于船体的实际外形

船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。

A:船体局部变形或损坏 B:干舷甲板发生扭曲变形 C:船体沿船宽方向发生扭曲变形 D:船体沿船长方向发生扭曲变形

坞修中更换船体上锌块的目的是()

A:防止船底漏水 B:保持船体美观 C:确保船体流线 D:防止舷外水对船体腐蚀

高速船在深水中航行中,在低速时,其船体沉浮和纵倾的情况为:()

A:船体下沉且尾倾 B:船体下沉且首倾 C:船体上浮且首倾 D:船体上浮且尾倾

高速船在深水中航行中,在高速时,其船体沉浮和纵倾的情况为:()

A:船体下沉且尾倾 B:船体下沉且首倾 C:船体上浮且首倾 D:船体上浮且尾倾

船体建造完工后,下水前,船体主尺度测量的内容有:()。

A:船体总长、垂线间长 B:型宽 C:设计吃水 D:型深 E:船底纵向扭曲度

船体主要结构图的用途()。

A:修船时更换板材或骨架的依据 B:造船时计算强度和选用材料的依据 C:表明船体的尺度 D:A+B+C

通常上甲板以下的船体部分称为()

A:上层建筑 B:主船体 C:船底结构 D:甲板结构

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