汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。

A:前轮先抱死 B:后轮先抱死 C:车轮作纯滚动 D:四轮同时抱死

对高速行驶的车辆进行制动时，防止制动抱死的系统为（）防抱死装置。

A:人工 B:机械 C:风力 D:制动

装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）现象就说明该装置有故障。

A:制动距离缩短 B:路面有轮胎拖痕 C:有转向控制能力 D:制动踏板有连续颤振之感

下列属于制动防抱死装置失效现象的是（）。

A:汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B:防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常 C:驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D:踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。

A:前轮先抱死 B:后轮先抱死 C:车轮作纯滚动 D:车轮连滚带滑

装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障（）

A:车轮不滑移 B:路面上无轮胎擦痕 C:失去转向能力 D:制动踏板有连续颤振之感

装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。

A:车轮不侧滑 B:轮胎在路面上有拖痕 C:跑偏 D:侧滑 E:制动踏板有连续颤振之感

汽车使用电子防抱死制动装置的目的是（）。

A:使汽车制动时获得最大的制动力 B:使汽车获得最佳的制动效果 C:缩短制动系统的协调时间

ABS防抱死制动报警灯亮时，表示（）。

A:防抱死控制系统有故障 B:驻车制动装置有故障 C:常规制动不能正常工作

（）是电子防抱死制动装置ABS的延伸，是伴随着汽车电子防抱死制动装置的发展而发展起来的。

A:底盘主动安全控制系统 B:汽车防抱死制动系统 C:电子稳定系统 D:汽车驱动防滑控制系统