与蜗轮杆传动相比,齿轮传动机构的特点是( )。
A:传动比大 B:传动效率高 C:传动比准确 D:结构紧凑,能自锁
带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差,但是当过载时,传动带打滑,起到了( )作用。
A:齿轮防护 B:接头防护 C:保护带 D:过载保护
关于齿轮传动的特点说法错误的是()
A:传动平稳,效率较高 B:工作可靠,寿命较长 C:安装精度高,能够远距离传动 D:可实现多角度传动
齿轮传动的优点不包括()
A:寿命较短 B:传动平稳 C:效率较高 D:工作可靠
齿轮传动与链传动相比,下列描述错误的是()
A:都能实现大功率传动 B:都能拥有稳定的平均传动比 C:工作都必须依靠良好的润滑环境 D:相比于齿轮传动链传动的冲击载荷较大
属于齿轮传动优点的是()。
A:传递效率低 B:作用在传动轴和轴承上的负载小 C:可把回转运动变成直线运动 D:传动效率高
传递功率和( )范围大是齿轮传动特点之一。
A:空间 B:速度 C:精度 D:传动比
齿轮传动是由( )、从动齿轮和机架组成。
A:圆柱齿轮 B:圆锥齿轮 C:主动齿轮 D:主动带轮
用于间接传动的齿轮传动方案很多 ,一般可分为单路减速齿轮传动、多路减速齿轮传动、
变速齿轮减速传动和辅助功率齿轮传动等,在下列基本概念中理解错误的是:
A:主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动 B:主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动 C:能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动 D:由电动机带动齿轮传动向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
在间接传动的推进装置中,如选用 PTO齿轮传动是指:
A:单路减速齿轮传动 B:多路减速齿轮传动 C:变速齿轮减速传动 D:辅助功率齿轮传动