金属储罐的浮顶及内浮顶升降试验合格标准有( )。

A:浮顶升降平稳 B:导向机构,密封装置无卡涩现象 C:扶梯转动灵活 D:浮顶无异常变形 E:浮顶与液面接触部分无渗漏

浮顶油罐的非计量区是指（）。

A:浮顶起浮高度以下区域 B:罐底板最高处以下区域 C:浮顶处于似浮非浮区域 D:安全高度以上区域

浮顶罐浮顶沉没事故原因不可能是（ ）。

A:浮顶（浮盘） 钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、 造成漏油， 导致浮项 （浮盘）沉没 B:外浮项罐积水坑排水阀失灵或损坏，不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭，造成雨季无法及时排出超载在沉浮项 C:冬季被大雪和雨水压塌 D:内浮项罐内浮盘， 在罐内升降过程中， 由于洞吕进、 出速度太快四周受力不均，不同步，造成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉

浮顶罐浮顶涔涔事故原因可能是（ ）。

A:外浮项罐活动扶梯掉轨，致使浮项无法正常上浮，使罐内油品从密封处溢到浮项，并压沉浮项 B:大风将浮项刮成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉 C:油品进罐速度太快造成油品溢出浮项将浮项压沉 D:罐内油品温度过低，浮项周围密封不严造成油品溢出浮项将浮项压沉

浮顶起浮前最低点通常用（ ）来表示。

A:浮项底部最低点与参比水平面之间的垂直距离 B:浮项底部最低点与罐底最低点之间的垂直距离 C:浮项底部最低点与罐底最基点之间的垂直距离 D:浮项底部最低点与罐底中心点之间的垂直距离

单层浮顶底部最低点位于（ ）。

A:浮舱底部某处 B:单板底部某处 C:积水坑底部某处 D:其他部件底部

内浮顶罐油品计量时，浮船质量在 （ ）。

A:任何情况下均减除 B:浮船起浮后减除 C:浮船起浮前减除 D:任何情况下均不减除

计算浮顶罐内油品重量时， （ ）不会影响计量结果。

A:交接前后浮顶状态一致性 B:非计量区域 C:浮顶的密封性能 D:浮顶的自身重量