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助理物流师(三级)
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类别:助理物流师(三级)
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运输和储存是物流系统的两大支柱,物流过程中其他各环节的活动都是围绕着运输和储存而进行的。
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从物流系统来讲,运输是实现物品空间位置的物理性转移,是创造物流空间效用的。
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运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动,实现物流的时间效用。
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在研究物流系统的功能时,为了区分国民经济的运输业,有时也把物流系统的运输功能称为“输送”。
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为了区别长途运输,往往把从物流网点到消费所在地的运输活动称为物料搬运。
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从运输作为物流系统的一项功能来讲,运输主要包括消费和交换两个领域的运输。
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流通领域的运输活动,则是作为流通领域里的一个环节,是生产过程在流通领域的继续。
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运输业作为国民经济的物质生产部门来讲,同工业、农业、建筑业等其他物质生产部门的一样,其价值创造在于增
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运输生产过程中运输工具、运输用能源的投入,以及道路、港口、码头、机场、输送管道的建设等属于活劳动的消
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交通运输在整个国民经济中是一个极为重要的部门,它起着连接生产、分配、交换、消费各环节,和沟通城乡、各
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物流过程的其他各项活动,诸如包装、装卸搬运、物流信息等,都是围绕着运输而展开的。运输是物流过程各项业
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从经济学的角度讲,物质产品具有价值和使用价值。物质产品的使用价值在生产领域就已经实现。
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运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规定地点。
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运输在直接使用环境资源方面,是因为运输造成拥挤、空气污染和噪声污染而产生了环境费用。
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尽管用运输工具储存产品费用可能是昂贵的,但如果需要考虑装卸成本、储存能力限制等,那么从系统总成本的角
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运输服务分成自用型和营业型两种形态,这两种形态均可以在公路、水运、航空、铁路、航空等各种运输方式中方
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在运输业中存在着实际运输和利用运输两种形式。实际运输是指实际利用运输手段进行输送,完成商品在空间的移
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在运输业中存在着实际运输和利用运输两种形式。利用运输是自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给
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同一运输方式运输业者间的合作关系和不同运输方式间的竞争关系,为企业对运输服务和运输业者的自由选择奠定
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运输的距离经济的特点是每单位质量的运输成本随运输距离的增加而减少。
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运输的规模经济的特点是随着装运规模的增长,使每单位质量的运输成本呈下降趋势。
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运输规模经济之所以存在,是因为有关的变动费用包括燃料的消耗、货物的装卸费用等,可以按整批货物的质量分
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铁路运输中整列运输的费用比整车运输要高些。
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公路运输的不足之处在于运量较小,长途汽车运输成本较高,能耗大,环境污染严重,如噪声、废气等。
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班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据。
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班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率的“四定”特点。
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租船运输一般用来整船装运货价较低的大宗货物,如谷物、石油、化肥、木材、水泥等。
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租船运输比较适宜于一般杂货和小额贸易的货物运输。
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管道运输方式对货物的局限较大,只能运输液体产品。
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集装箱是现代运输业的一项重要技术改革,具有装卸效率高,加速车船周转,货损货差小,包装费用省,简化货运
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散装运输是指针对小件包装零散货物开展的运输。
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一般来讲,批量大、价值低、运距短的商品适宜选择水路或铁路运输。
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在流通领域里,把装卸搬运活动称为“物料搬运”,而在生产领域则称之为“货物装卸”。
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在生产领域中,对装卸搬运作业的波动性的适应能力是装卸搬运的特点之一。
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在流通领域中,对装卸搬运作业的波动性的适应能力是装卸搬运的特点之一。
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装卸搬运的基本功能是改变物品的存放状态和空间位置。
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在流通过程中单件物品的质量超过100ks,或单件物品体积超过0.5m3,都可算作超大超重物品。
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装卸搬运活动的增加了货物的价值和使用价值,降低了货物损坏的可能性和成本。
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装卸搬运的可运性是指装卸搬运的难易程度,其度量指标是物品活性指数。
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采取措施提高马格数,是提高装卸搬运可运性的重要标志,也是装卸搬运合理化的重要标志之一。
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从经济学的角度讲,运输路线受到商品产销关系的影响。选择正确的运输路线,其实质是消除商品迂回、滞留、重
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和运输服务相关的可归属费用和非可归属费用常用在和铁路运输相关的费用负担确定上。
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邮政费率、快信费率等一般属于基于距离的费率。
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基于成本的进行运输定价时,向客户收取发生运输服务的实际成本费用,一般不会造成运输部门把无效的运营费用
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运输设备选择的总原则是技术上先进,经济上合理。采用先进运输设备的目的,是为了获得最大的经济利益,而不
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