旅客列车终到作业完毕后，车辆乘务员需()对开启的车门及时进行锁闭。

A:按照“谁打开谁负责”的原则 B:通知客运列车长 C:通知该车厢列车员 D:车辆乘务长

车辆按用途分为（）。

A:客车,货车及试验车 B:客车货车及发电车 C:客车,货车及特种用途车 D:客车货车及除雪车

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，()根据命令将编组客车风 管路改为单管供风状态。

A:各列检人员 B:机车乘务组 C:乘务员 D:调车人员

KLC40-1T1型空调控制柜的热继电器设定值为（）

A:FR1为4A，FR2为4.5A，FR4、FR5为4A B:FR1为4.5A，FR2为5A，FR4、FR5为4A C:FR1为4A，FR2为4.5A，FR4、FR5为5A D:FR1为4A，FR2为4.5A，FR4、FR5为4.5A

综合控制柜空调控制回路电压DC110V,波动范围：()V。

A:92V-137.5V B:77V-137.5V C:77V-110V D:92V-120V

防滑器()是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配 阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A:速度传感器 B:主机 C:排风阀 D:压力继电器

国产四轴客车上一般采用（）客车闸瓦间隙调整器。

A:K型 B:J型 C:SAB型 D:536M型

SW-160型转向架采用()轴箱定位装置。

A:导柱式 B:拉板式 C:导框式 D:转臂式

轴箱顶部与构架间隙不小于()mm。

A:25 B:30 C:35 D:40

闸瓦与闸瓦托采用（）连接。

A:螺栓 B:插销 C:圆销 D:柳钉