车辆包乘组随车底入库后，到值班室交()。

A:发电车钥匙 B:视频U盘 C:轴温IC卡 D:巡检仪

客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45°时，要通知车辆乘务员重 点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现()等异状，不能保证行车安全时 ，应做摘车修理。

A:轴承零件破损 B:油脂变质 C:混沙、混水 D:混有金属粉末

从停留车辆的端部横越线路时要迅速通过，不得在轨道中停留。徒手通过时不少于( )；搬运材料、工具是不少于()。

A:3m B:5m C:6m D:2m

旅客列车发生热轴,如果轴温达到()条件，列车限速60km/h运行至就近前方站停车处 理。

A:外温加45℃ B:达到外温加60℃ C:达到90℃（绝对温度） D:未达到90℃（绝对温度）

104型分配阀的主阀由（）和增压阀等部分组成。

A:充气部 B:作用部 C:局减阀 D:均衡部

关于电控气动塞拉门，以下说法正确的是：（）

A:因防挤压功能作用，关门时遇到障碍物，门可暂停10秒并自动打开。 B:非隔离状态，紧急解锁未复位时不能自动开关门。 C:打开车门时，门关到位开关常开触点闭合。 D:门关闭到98％开关位置以后，没有防挤压功能。

旅客列车运行途中撞异物停车，需要救援，司机要求尾部设置防护，车辆乘务员需要 携带()按规定进行尾部防护。

A:行车电台、 B:响墩 C:红旗（灯） D:短路铜线

车辆乘务员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车：()。

A:车辆燃轴或重要部件损坏； B:列车发生火灾； C:有人从列车上坠落或线路内有人死伤； D:其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。

列检作业场作业线路间应铺设（）并与列检所道路相通，路面须硬化。

A:水泥步行板 B:平头轨枕 C:横向运输道路 D:足够的照明设施

抗侧滚扭杆装置主要由()等组成。

A:扭杆 B:杠杆 C:连杆 D:关节轴承